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城市交通護(hù)欄廠家
交通護(hù)欄
交通護(hù)欄中網(wǎng)片可以進(jìn)行折彎處理，可以加強(qiáng)網(wǎng)片的穩(wěn)定性，網(wǎng)片不會(huì)顯得太單薄。折彎數(shù)常見(jiàn)為2-4個(gè)。1。8米高的交通護(hù)欄通常折3道彎或者上下各一道。折彎后安裝起來(lái)從側(cè)面看過(guò)去更整齊統(tǒng)一。
交通護(hù)欄的施工流程及方案：交通護(hù)欄及安裝
(1) 交通護(hù)欄制安：交通護(hù)欄采用套塑圍，顏色為墨綠色，交通護(hù)欄高度為4米，網(wǎng)眼尺 寸為50mm×50mm，網(wǎng)線徑為3。8mm。交通護(hù)欄立柱上、下橫梁采用國(guó)標(biāo)焊管制安，立柱高度為4米，φ75mm圓管，上、下橫梁為φ60mm圓管，入門由φ60mm圓管焊接制成。① 交通護(hù)欄施工工序?yàn)椋旱装骞潭?br>
燈、網(wǎng)立柱焊接——頂、底橫梁焊接 ——掛網(wǎng)施工—— 網(wǎng)門施工 —— 噴漆。② 焊交通護(hù)欄地板及立柱：
a。 測(cè)量放線，按設(shè)計(jì)圖定好網(wǎng)柱及燈柱埋件位置。
b。 制作固定件，交通護(hù)欄立柱固定件尺寸為150×150×8，燈柱固定件尺寸 為200×200×10，打膨脹螺絲固定，螺絲長(zhǎng)80mm以上。
c。 焊接立柱及橫梁。立柱門距為3m，立柱全部焊完后，方可開(kāi)始焊上、下橫梁， 所有焊接均采電J422焊條，焊縫要求滿焊，焊縫高度及寬度均應(yīng)大于0。7d。
特性：高效抗UV色料，確保顏色穩(wěn)定，延長(zhǎng)褪化時(shí)間，采用原粒進(jìn)口HDPE包塑，有效保障產(chǎn)品的壽命，采用優(yōu)質(zhì)低碳鍍鋅鐵絲，產(chǎn)品更加有韌性。A線材：選用高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)低碳鍍鋅鐵絲，保證各種用途的使用要求。
B塑料：選用原裝進(jìn)口的高密度原料粒PE包裹，絕不添加半點(diǎn)再生原料成分，確保了產(chǎn)品的使用壽命及其標(biāo)準(zhǔn)要求。
C合成：300度高溫塑化，使內(nèi)層低碳鐵絲與表面塑料碳鐵緊密粘貼，不易讓空氣滲入鐵絲表面，阻止因氧化而由內(nèi)到外的長(zhǎng)銹所導(dǎo)致的壽命縮短。
D厚度：高溫塑化擠壓，穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)速度，塑料表層厚度保持在0。6mm以上。
E顏色：多種色粉原料合成，再加入特有的抗UV原料整體混合技術(shù)，確保產(chǎn)品顏色的穩(wěn)定性，多面使用表面仍光潔如新，靚麗持久。
規(guī)格：網(wǎng)孔50mmx50mm(±3mm)、內(nèi)徑：2。3mm 外徑：3。8mm(±0。1)
交通護(hù)欄刷漆步驟如下：
1、打磨機(jī)打磨，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，首先安排3人使用發(fā)電機(jī)帶動(dòng)打磨機(jī)進(jìn)行原有圍欄漆面打磨，主要清理大面積空鼓、爆裂的漆面和鐵銹，當(dāng)清理20M以外時(shí)，開(kāi)始下一步工；
2、鐵毛刷鐵鏟清理殘?jiān)蚰C(jī)打磨過(guò)后，鐵絲網(wǎng)中還有未能打磨到的地方，這需要安排4人使用鐵毛刷和鐵鏟再進(jìn)一步清理，(剩余人員組裝腳手架和攪拌底漆)，當(dāng)清理20M以外時(shí)，開(kāi)始下一步工序。
3、粉刷防銹底漆，油漆共分為三次粉刷，第一遍為防銹底漆，二、三遍為面漆，清理原有漆面超過(guò)20米后，4名以上施工人員開(kāi)始粉刷防銹底漆，應(yīng)注意調(diào)節(jié)底漆的粘稠度，在周圍鋪設(shè)防污染蓬蓋，禁止滴粘到綠化及周圍建筑物中。
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