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東莞交通護(hù)欄
在交通護(hù)欄施工過程中,由于各種原因需要現(xiàn)場(chǎng)切割開孔。比如電廠鍋爐交通護(hù)欄施工管道開孔。一般情況下,平臺(tái)上大于200mm的開孔在生產(chǎn)廠加工制造。小于200mm的開孔在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)根據(jù)具體情況切割。為保證交通護(hù)欄在現(xiàn)場(chǎng)切割開孔后不降低承載和抗腐蝕能力,交通護(hù)欄安裝完畢后美觀整齊,對(duì)交通護(hù)欄管道開孔的技術(shù)質(zhì)量要求詳細(xì)的說一下。一、主要施工工藝質(zhì)量要求
1、開孔形式
交通護(hù)欄上開孔形式分兩種:圓形開孔和方形(橢圓)開孔。對(duì)于排管原則上采用方形(橢圓)開孔。對(duì)于單管可統(tǒng)一為圓形或方形開孔。
2、參考測(cè)量
在施工中,實(shí)際參考測(cè)量圖紙數(shù)據(jù)直接影響到交通護(hù)欄的安裝尺寸是否準(zhǔn)確。要求交通護(hù)欄開孔的基準(zhǔn)點(diǎn)和管道安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)一致,測(cè)量管道的實(shí)際外徑偏差為正負(fù)10毫米
3、畫線
根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)、圖紙尺寸畫出開孔的具體位置,在畫過程中要考慮到管子的熱膨脹、保溫余量。
4、開孔
交通護(hù)欄一般為熱鍍鋅,根據(jù)畫線位置用切割機(jī)切割格柵板,不可用火焊切割,而且盡量使施工面平整光潔,易于下一步施工。
5、開孔后處理
切割后的交通護(hù)欄內(nèi)環(huán)焊扁鋼,加固格柵板,保證其強(qiáng)度,保持整體工藝美觀。交通護(hù)欄的開孔邊緣的扁鋼高度應(yīng)統(tǒng)一一致,且下部與格柵下部平齊。交通護(hù)欄開孔的邊緣扁鋼接頭處的焊接應(yīng)圓滑美觀,扁鋼高度應(yīng)一致,和交通護(hù)欄應(yīng)垂直。在安裝完工后,對(duì)鐵銹、殘留焊接飛濺物和影響油漆質(zhì)量的雜物應(yīng)予清除。
6、打磨油漆
對(duì)安裝好的扁鋼進(jìn)行打磨除銹,除銹一般采用電動(dòng)除銹,除銹結(jié)束后,刷一道底漆、一道面漆、油漆顏色要和格柵板顏色基本一致。
交通護(hù)欄產(chǎn)品的清洗辦法很簡(jiǎn)單,只要是清洗或擦洗潔凈的水,清潔后這將是亮堂和美麗,它會(huì)添加其使用壽命,不只美化周圍的環(huán)境,并且給咱們帶來環(huán)境問題。
舒適的心境和更安全的維護(hù)。 并且它能更好地反映其功能優(yōu)勢(shì),即讓咱們的日子環(huán)境愈加舒適、漂亮,并能延伸使用壽命,削減這方面的不必要開支,所以交通護(hù)欄產(chǎn)品的清潔保養(yǎng)作業(yè)是十分必要的。
您全面了解體育交通護(hù)欄的安裝方法。一、認(rèn)識(shí)交通護(hù)欄
交通護(hù)欄,采用高質(zhì)量、穩(wěn)定的鋼性鐵絲加工而成,網(wǎng)孔口徑相互編織,便形成了堅(jiān)韌、有彈性的防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品
二、安裝交通護(hù)欄誤區(qū)
1。用鐵鉗拉開連接槽是錯(cuò)誤的。這樣會(huì)損壞交通護(hù)欄的表面保護(hù)層。影響使用壽命。
2。還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
3。把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng),很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。
三、正確安裝方法
具體到實(shí)際當(dāng)中,安裝體育網(wǎng)欄,需要用到專業(yè)體育打樁機(jī),在對(duì)場(chǎng)地有一定的規(guī)劃布置后,開始搭建第一根交通護(hù)欄支架,通過打樁機(jī),將支架創(chuàng)立牢靠,再將第一根網(wǎng)片連接到立柱上,之后便是第二根。重復(fù)上述操作,以此類推,直到將一邊交通護(hù)欄完全搭建好。
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