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高速公路波形護(hù)欄材質(zhì)
1。將千分尺表固定在表座或表架上,穩(wěn)定可靠。裝夾指示表時(shí),夾緊力不能過大,以免套筒變形卡住測(cè)桿。
2。調(diào)整表的測(cè)桿軸線垂直于被測(cè)的網(wǎng)片上,對(duì)立柱圓管,測(cè)桿的軸線要垂直于工件的軸線,否則會(huì)產(chǎn)生很大的誤差并損壞指示表。
3。測(cè)量前調(diào)零位。絕對(duì)測(cè)量用平板做零位基準(zhǔn),比較測(cè)量用對(duì)比物(量塊)做零位基準(zhǔn)。
調(diào)零位時(shí),先使測(cè)頭與基準(zhǔn)面接觸,壓測(cè)頭使大指針旋轉(zhuǎn)大于一圈,轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤使0線與大指針對(duì)齊,然后把測(cè)桿上端提起1-2mm再放手使其落下,反復(fù)2-3次后檢查指針是否仍與0線對(duì)齊,如不齊則重調(diào)。
4。測(cè)量時(shí),用手輕輕抬起測(cè)桿,將工件放入測(cè)頭下測(cè)量,不可把工件強(qiáng)行推入測(cè)頭下。顯著凹凸的工件不用指示表測(cè)量。
5。不要使測(cè)量桿突然撞落到工件上,也不可強(qiáng)烈震動(dòng)、敲打指示表。
6。測(cè)量時(shí)注意表的測(cè)量范圍,不要使測(cè)頭位移超出量程,以免過度伸長彈簧,損壞指示表。
7。不使測(cè)頭測(cè)桿做過多無效的運(yùn)動(dòng),否則會(huì)加快零件磨損,使表失去應(yīng)有精度。
8。當(dāng)測(cè)桿移動(dòng)發(fā)生阻滯時(shí),不可強(qiáng)力推壓測(cè)頭,須送計(jì)量室處理。
公路護(hù)欄,一般都具有安裝穩(wěn)定,同時(shí)耐腐、波紋結(jié)構(gòu)焊裝固定方面優(yōu)勢(shì),成為目前最受大家歡迎的生產(chǎn)類型。
公路護(hù)欄發(fā)展到今天,不僅僅追求它的內(nèi)在質(zhì)量,還追求它的外觀造型,而噴塑技術(shù)既可以提升它的內(nèi)在品質(zhì),還可以提高它的外觀造型,使它看起來更加的美觀,噴塑技術(shù)的使用提高了公路護(hù)欄的抗氧化和抗腐蝕的能力,使它能夠使用更長的時(shí)間,噴塑技術(shù)的使用可以把外觀噴成各種顏色,使它看起來更好看。
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