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固定式平臺(tái)護(hù)欄顏色
根據(jù)立柱的不同三角折彎平臺(tái)護(hù)欄分為三種,平臺(tái)護(hù)欄、方柱平臺(tái)護(hù)欄、圓柱胡平臺(tái)護(hù)欄。平臺(tái)護(hù)欄設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,網(wǎng)片與立柱連接是無需配件,采用的是掛鉤是連接方式,在國內(nèi)該產(chǎn)品很暢銷;方柱三角折彎平臺(tái)護(hù)欄每年的出口量非常大,連接方式應(yīng)用的是抱卡或者m卡兩種方法;圓柱三角折彎平臺(tái)護(hù)欄被普遍使用,其中有雙邊平臺(tái)護(hù)欄,與立柱通過邊耳固定在一起,還有一款是圓形抱卡把網(wǎng)片和立柱固定起來。根據(jù)場地和周邊環(huán)境的不同選擇最合適的平臺(tái)護(hù)欄產(chǎn)品,川森網(wǎng)欄可以根據(jù)您的需求為各位客戶設(shè)計(jì)規(guī)格合理、質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)護(hù)欄產(chǎn)品。
前幾日,小編外出見客戶,當(dāng)開車行駛到山西陽泉境內(nèi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這里公路兩側(cè)平臺(tái)護(hù)欄損壞最為嚴(yán)重。百米長的公路兩側(cè)平臺(tái)護(hù)欄開天窗達(dá)8處,大小不一,最小的口子有1米寬,最長的口子有3米寬。因?yàn)檫@里的平臺(tái)護(hù)欄撕裂了一個(gè)個(gè)大缺口,輔道上人員可以自由進(jìn)入公路,公路里面的人員也可以隨意從公路里面出來,有的平臺(tái)護(hù)欄被撞擊后,撕開三四米的大口子,有的平臺(tái)護(hù)欄被撞擊后搖搖欲墜,面對(duì)路上呼嘯而過的車輛,確實(shí)讓人捏把汗。
平臺(tái)護(hù)欄???是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)平臺(tái)護(hù)欄使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)品常見規(guī)格:網(wǎng)孔(mm):75x15050*50;網(wǎng)片(mm):1800x3000;(mm):20x30x1。5;網(wǎng)絲浸塑(mm):0。7-0。8;網(wǎng)絲塑后(mm):6。8;立柱尺寸(mm):48x2x2200;整體彎折:30°;彎折長度(mm):300;立柱間距(mm):3000;立柱預(yù)埋(mm):250-300;預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400。 平臺(tái)護(hù)欄的使用是已經(jīng)是無處不在了,在全問題上是起到了定性的作用。
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