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變壓器站圍欄
變壓器圍欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu),通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、車輛越出路外或?qū)ο蜍嚨?、大限度地?duì)乘員的傷害。根據(jù)碰撞后的變形程度,變壓器圍欄可分為剛性變壓器圍欄、半剛性變壓器圍欄和柔性變壓器圍欄,其主要代表形式為混凝土變壓器圍欄、波形梁變壓器圍欄剛性變壓器圍欄是一種基本不變形的變壓器圍欄結(jié)構(gòu),它的主要代表形式是混凝土墻式變壓器圍欄。對(duì)剛性變壓器圍欄來說,是通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變,車體變位、變形和車輛與變壓器圍欄、車輛與地面的來吸收碰撞能量。在碰撞過程中,車輛的變形程度取決于其剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí),往往造成嚴(yán)重的后果。
剛性變壓器圍欄主要設(shè)置在必須嚴(yán)格防止車輛通過的路段,避免二次事故的發(fā)生。它對(duì)乘客的安全性要求略低。
剛性變壓器圍欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為混凝土墻式變壓器圍欄、混凝土梁柱式變壓器圍欄、橋梁用箱梁變壓器圍欄和管梁變壓器圍欄及組合式變壓器圍欄。柔性變壓器圍欄是一種具有良好緩沖能力的彈性變壓器圍欄,是與剛性變壓器圍欄對(duì)應(yīng)的另一種極端形式。鋼索變壓器圍欄是柔性變壓器圍欄的主要代表,是用數(shù)根施加初張力的繩索其端部固定于立柱上而組成的變壓器圍欄,主要依靠繩索的拉應(yīng)力來抵抗汽車的碰撞,吸收碰撞能量。鋼索在彈性范圍內(nèi)工作,幾乎不需要更換。這種變壓器圍欄形式美觀,汽車行駛時(shí)沒有壓迫感,但視線誘導(dǎo)效果差,碰撞后維修工作量很大。
多數(shù)應(yīng)用在對(duì)質(zhì)量要求較高的地方。在我國的北方地區(qū),春季風(fēng)沙、冬季大雪,使用柔性變壓器圍欄可以清掃工作量,通行能力,具有一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。半剛性變壓器圍欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu),它的主要代表形式是波形變壓器圍欄。通過車輛與變壓器圍欄間的、車輛與地面間的及車輛、土基和變壓器圍欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以變壓器圍欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量,碰撞的作用時(shí)間來車輛速度,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的行駛方向,從而確保乘員安全和車輛損壞。半剛性變壓器圍欄主要設(shè)置在需要保護(hù)乘員安全的部分。梁柱式半剛性變壓器圍欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為W型波形梁變壓器圍欄、三波波形梁變壓器圍欄、管梁變壓器圍欄、箱梁變壓器圍欄等數(shù)種。均具有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能量,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,外形美觀。從國內(nèi)外實(shí)際應(yīng)用情況看,波形梁變壓器圍欄的應(yīng)用最廣泛。
變壓器圍欄經(jīng)過不同的拋光工藝,形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果,而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。
高端的變壓器圍欄構(gòu)配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作,有著超強(qiáng)的機(jī)械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能,使得產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能、抗垂直荷載性能、抗軟重物撞擊性能,保障了建筑物的使用安全。
此外,變壓器圍欄與太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能真空管、真空集熱板的結(jié)合應(yīng)用,使市政變壓器圍欄具有利用 、清潔、環(huán)保的太陽能造福人類,并且使用壽命長、維護(hù)成本低的功效,在減小甚至杜絕污染的同時(shí),大大降低能耗,具有節(jié)能環(huán)保的功效。
不銹鋼構(gòu)配件產(chǎn)品主要有變壓器圍欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等。
變壓器圍欄立柱是固定于建筑結(jié)構(gòu)上,用于支承扶手及固定玻璃板、 板、鋼桿、鋼索或 網(wǎng)的豎向構(gòu)件,是變壓器圍欄的主要承受荷載構(gòu)件。
(1)、浸塑絲經(jīng)3。6-5。5mm;(2)、網(wǎng)孔50mmx50mm四周雙邊絲;(3)、大尺寸:4000mmx3000mm(長×高);(4)、立柱:60mm/2mm鋼管浸塑處理;(5)、邊框:無;(6)、附件:防雨帽、連接卡、防盜螺栓;(7)、連接方式:卡接。
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