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衡水交通護(hù)欄廠家
其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代化生產(chǎn),交通護(hù)欄的選擇,全新的設(shè)計(jì)和整體的模式是關(guān)鍵的一步,現(xiàn)在從交通護(hù)欄的設(shè)計(jì)可以知道,大部分的交通護(hù)欄都要采用安全的設(shè)計(jì)元素,加上新型的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行改革,這樣來(lái)算,交通護(hù)欄選擇便達(dá)到了更高端的層面。成為交通護(hù)欄選擇的科學(xué)性,嚴(yán)謹(jǐn)性,思維型,便是達(dá)到更科學(xué)的優(yōu)勢(shì)。
交通護(hù)欄預(yù)埋材料的配比
交通護(hù)欄在戶外的預(yù)埋是很講究的一件事情,因?yàn)槿绻A(yù)埋質(zhì)量不高,很有可能會(huì)造成交通護(hù)欄的抗沖擊能力和抗風(fēng)吹能力下降,導(dǎo)致交通護(hù)欄的倒塌。下面我為大家簡(jiǎn)單介紹一下預(yù)埋用水泥沙石的比例以作參考。
C30配比 水:水泥:砂子:石子=0。38:1:1:2。7(重量比)
C25配比 水:水泥:砂子:石子=0。47:1:1。40:2。85(重量比)
C35配比 水:水泥:砂子:石子=0。46:1:1。37:2。78(重量比)
交通護(hù)欄具有防水、防酸堿、耐腐蝕、抗自然老化、免油漆維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),使用壽命可達(dá)15年以上。傳統(tǒng)交通護(hù)欄交通護(hù)欄雖然進(jìn)也行了表層處理,但并沒(méi)有徹底解決防銹防腐問(wèn)題,耐久性、候性差,安裝數(shù)年后會(huì)生銹,如不及時(shí)保養(yǎng)會(huì)腐朽。交通護(hù)欄交通護(hù)欄顏色多樣化,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易懂質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,形狀多樣化且隨意性強(qiáng),適合各種地型安裝使用。原材料(熱鍍鋅鋼管)采用熱鍍鋅處理后,再經(jīng)過(guò)靜電噴塑工藝的表面處理具有防腐 、防銹、抗紫外線、及表面自潔功能,經(jīng)雨水淋刷和水槍噴洗即可光亮如新,實(shí)屬免維護(hù)產(chǎn)品。傳統(tǒng)鐵藝交通護(hù)欄顏色單一,價(jià)格昂貴,并且數(shù)年后開始生銹,維護(hù)要花錢(打磨清潔費(fèi)、人工 費(fèi)、油漆費(fèi)合計(jì)按每平米15元算,每3年刷漆一次,這樣成本會(huì)大大增加),費(fèi)心、費(fèi)力;如果不維護(hù)在風(fēng)雨的侵蝕下必定銹跡斑斑,大煞風(fēng)景,不但達(dá)不到美化環(huán)境的效果,還會(huì)影響視覺(jué) ,污染環(huán)境。
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