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草原護(hù)欄,主要用于、高架復(fù)合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型草原護(hù)欄,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型草原護(hù)欄,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在和側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。草原護(hù)欄也稱(chēng)為草原護(hù)欄。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為草原護(hù)欄。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、和上是使用各類(lèi)型草原護(hù)欄最多的地方。
室外的草原護(hù)欄一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的草原護(hù)欄引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。草原護(hù)欄主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是草原護(hù)欄的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成草原護(hù)欄。草原護(hù)欄的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。草原護(hù)欄高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講,草原護(hù)欄越高,或離草原護(hù)欄越遠(yuǎn),降噪效果就越好。
安裝交通草原護(hù)欄能夠起到很好的阻隔以及保護(hù)作用,確保車(chē)輛在遇到緊急事故的時(shí)候多一點(diǎn)緩沖也多一重防護(hù),還能夠讓的建設(shè)變得更加科學(xué),合理地區(qū)分雙向車(chē)道,保證安全,在城市建設(shè)中,隨處能夠看到這類(lèi)交通草原護(hù)欄的出現(xiàn),也具有普及的必要;特別在學(xué)校周?chē)枰恍┙煌ú菰o(hù)欄,來(lái)保護(hù)學(xué)生的上下學(xué)的安全。如何讓交通草原護(hù)欄更具有美觀性和安全性呢?對(duì)于美觀性,首先交通草原護(hù)欄要能有很好的設(shè)計(jì),還有就是它的工藝。不同的交通草原護(hù)欄廠家,它在生產(chǎn)的時(shí)候,也是存在著它在生產(chǎn)工藝上面的不同的,建議購(gòu)買(mǎi)有實(shí)力廠家的交通草原護(hù)欄,實(shí)力廠家不論設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工業(yè)、甚至售后服務(wù)都比較先進(jìn)和完善。
再一個(gè)方面,就是它在材料上面的表現(xiàn),優(yōu)質(zhì)的原材料,不生銹、不腐蝕更能達(dá)到很好的美觀性要求。最后一方面就是外觀造型等要能夠與整體的城市面貌相交映,保證一個(gè)良好的整體環(huán)境,尤其是在噴漆等技術(shù)方面,能夠更多的把顏色和光滑度表現(xiàn)好,讓交通草原護(hù)欄更美觀。對(duì)于安全性,交通草原護(hù)欄底座往往發(fā)揮著重要的作用,交通草原護(hù)欄底座能夠保證草原護(hù)欄的穩(wěn)定性,是草原護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),所以在施工中對(duì)于草原護(hù)欄底座的施工要特別注意;其次,注意不要用太炫目的材料在交通草原護(hù)欄上,否則在車(chē)輛的行駛過(guò)程中,這種效果會(huì)給司機(jī)的視線(xiàn)造成負(fù)擔(dān),不利于安全;另外也要注意使用環(huán)保材料,防腐蝕,防銹蝕等性質(zhì)的環(huán)保材料。不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響,更安全
草原護(hù)欄是半剛性草原護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼草原護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于 鋼草原護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組草原護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。
在 正常營(yíng)運(yùn)時(shí),草原護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到草原護(hù)欄和防護(hù)作用,同時(shí)與 外邊上的草原護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。 草原護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種 中央分隔帶開(kāi)口處用組合型 板活動(dòng)式鋼草原護(hù)欄,該草原護(hù)欄由兩片 鋼草原護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片 鋼草原護(hù)欄板之間。 草原護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。
通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。
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