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車間隔離網(wǎng)安裝效果
車間隔離網(wǎng)又稱為“邊框樣式的防爬焊接網(wǎng)”，它是一種廣泛使用的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品，性價比高，爬坡性能好，適合長距離，大面積的場地，兩邊的，。其產(chǎn)品有環(huán)境優(yōu)美，堅固耐用，不易褪色，變形等優(yōu)點。它是金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)車間隔離網(wǎng))對支護結(jié)構(gòu)的張力。
一般來說，我們還要對上設(shè)置的車間隔離網(wǎng)均應(yīng)采用實車足尺碰撞試驗進行安全性能評價。不同規(guī)格的車間隔離網(wǎng)在進行實車足尺車間隔離網(wǎng)碰撞試驗時應(yīng)分別采用小型車輛和大型車輛同時進行試驗。小型車輛試驗時主要評價車內(nèi)乘員的安全性和碰撞后的車輛運行軌跡；
大型車輛試驗時主要評價車間隔離網(wǎng)防撞性能和碰撞后車間隔離網(wǎng)的最大動態(tài)變形量
試驗過程中無論是小型車輛還是大型車輛，只要有一項指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，均視為不合格車間隔離網(wǎng)，不能在相應(yīng)路段上使用。對于同一種結(jié)構(gòu)形式的車間隔離網(wǎng)進行多次試驗時，每一次試驗應(yīng)盡可能選用同一種車型進行試驗因為在車輛與車間隔離網(wǎng)發(fā)生碰撞事故時，為防止車內(nèi)乘員受到傷害，網(wǎng)片具有的一定的緩沖、防撞、導(dǎo)向等方面的綜合性能。
車間隔離網(wǎng)采用全自動交叉焊接而成，焊點整潔無損傷，強度極佳；表面處理方式采用外表面PE或浸塑，該技術(shù)處理方式先進且成熟，能全方位吸附包裹產(chǎn)品表面，附著力和防腐性極強，且PE&材料具有無毒無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達5-10年；
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