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與光滑表面安裝后,沒有明顯的翹曲和凹凸現(xiàn)象。車間隔離網(wǎng)工程項(xiàng)目竣工后,高在辦公室將組織有關(guān)人員的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收的車間隔離網(wǎng)。
車間隔離網(wǎng)焊接前首先要選擇優(yōu)質(zhì)的材料,這里就是焊接過程中開始的部分,原材料以盤條的方式放置,盤條的多少由絲制品的大小決定。盤條的樣式有普通和螺紋形狀的,按照客戶外觀要求定制。盤條經(jīng)過預(yù)直絲進(jìn)行裁剪,接下來就是焊接,車間隔離網(wǎng)生產(chǎn)焊接是按照標(biāo)準(zhǔn)FHB/Q1268組織生產(chǎn)的。那有什么需要大家注意的地方呢!焊接是一個(gè)局部迅速加熱和冷卻的過程。焊接前驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制器進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
焊接設(shè)備根據(jù)的粗細(xì)進(jìn)行加熱。當(dāng)電流通過兩的 連接端時(shí),該處因電阻很大而溫度上升,當(dāng)加熱至塑性狀態(tài)時(shí),在軸向壓力作用下連接成為一體,焊接區(qū)由于受到四周本體的拘束而不能自由膨脹和收縮,冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接變形。之后,車間隔離網(wǎng)再經(jīng)折彎,噴塑等多道工序加工制作而成,具有耐腐蝕、美觀等特點(diǎn)。
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