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車間隔離網(wǎng)哪種最好
鍍鋅層與基底結(jié)合牢固。護攔熱浸鍍鋅時,不僅僅是鋅液敷在鋼車間隔離網(wǎng)表面。鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時間后,鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應形成了鋅鐵合金層。鍍鋅工藝掌握的好,不僅可以達到一定的鍍鋅量,還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。
鍍鋅層的附著性一般用錘擊法進行檢測。錘擊法中不僅規(guī)定了錘擊的高度、錘擊落點的間距,還規(guī)定了錘頭的材質(zhì)(硬度)、錘頭尖角的角度。這些規(guī)定使錘擊試驗的結(jié)果具有可評價性。不合標準的榔頭、不合標準的敲擊方法作出的結(jié)果是不可信、不能起評價作用的。
一種用于小區(qū)兩邊的車間隔離網(wǎng),比木質(zhì)車間隔離網(wǎng)強度高,在車間隔離網(wǎng)上采用異型鋼來加強,再用特種PVC材料覆蓋,增加了本身的強度和美觀程度,色彩鮮艷亮麗,抗靜電,不退色,不開裂,耐腐蝕,強度高,不脆化,表面光潔等優(yōu)點,現(xiàn)在已經(jīng)成為了裝飾效果 好的裝飾品,用在兩邊為我們的城市增加了光彩。
車間隔離網(wǎng)生產(chǎn)完成后,所有零件的銹蝕,拋光,鈍化,硫化工藝,使用塑料電鍍加工,為綠色水果的顏色,涂層厚度為0。5 ~ 0。6mm,電鍍用抗老化性能較好的進口耐候性樹脂粉末,涂層必須顏色一致,表面光滑,下垂,腫瘤或過量集聚下降是不允許的。電鍍表面應無滲漏,露鍍鐵工藝的缺陷。
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