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車間隔離網(wǎng)哪家質(zhì)量好

最后更新時(shí)間:2022-10-12 09:45:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

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  車間隔離網(wǎng)預(yù)埋式安裝方式,它是指將車間隔離網(wǎng)的立柱埋入地面水平線下一定的距離,通常為30公分。在預(yù)埋的時(shí)候通常會(huì)先挖好底坑,然后倒入水泥。

  預(yù)埋前要分析地質(zhì),地質(zhì)是土壤還是石塊,土壤又分松土、實(shí)土、磚混等情況,石塊分整體石頭還是分散小石頭,一般地質(zhì)是土壤層的先打樁后再用鐵鍬挖坑,石頭的要先用電鉆打眼開孔,然后再澆灌水泥。

  安裝車間隔離網(wǎng),請不要隨意安裝,我們遇過這樣的問題,客戶首先將坑挖好,水泥倒好,留有一個(gè)5公分的洞,以便將立柱插入,可沒有將具體尺寸設(shè)計(jì)好,車間隔離網(wǎng)安裝時(shí),坑和坑之間的距離偏小了一點(diǎn),車間隔離網(wǎng)無法正常安裝。

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  拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。

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  要求當(dāng)車間隔離網(wǎng)立柱不能打入過深時(shí),不得將立柱拔出糾正,需將其基礎(chǔ)從頭夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱方位。施工中靠近深度時(shí)應(yīng)留心控制錘擊力度。我們知道:塑鋼車間隔離網(wǎng)的以聚氯乙烯為質(zhì)料,還要參與一定量的穩(wěn)定劑、抗沖擊改性劑、著色劑、填充劑、抗紫外線等助劑,經(jīng)高溫?cái)D出成型材,再經(jīng)過切開、焊接的辦法制成門框、門扇、窗框、窗扇,再配上橡塑密封條、毛條、五金件等附件而制成門和窗。為增加門窗的強(qiáng)度與剛度,逾越必定長度的型材空腔內(nèi)需參與襯鋼。

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