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車(chē)間安全隔離網(wǎng)高度

最后更新時(shí)間:2022-10-14 11:15:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  車(chē)間安全隔離網(wǎng)高度

  大家對(duì)車(chē)間隔離網(wǎng)肯定都不陌生,那么大家知道它的規(guī)格及特點(diǎn)嗎?下面小編就來(lái)為大家講解一下,希望能對(duì)大家有所幫助。

  車(chē)間隔離網(wǎng)(隔離網(wǎng))廣泛應(yīng)用于車(chē)間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部或市場(chǎng)攤位之間的隔離,防護(hù)性能良好,最大優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。

  1 。材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲

  2。 絲經(jīng):2。8mm--6。0mm

   3。 網(wǎng)孔:50mmx 50mm(斜方孔) 或50mm x 50mm(方孔) 或70X50的長(zhǎng)方孔

  4。 防腐處理: 整體浸塑 5。 最大尺寸:2。3mx 3m

車(chē)間安全隔離網(wǎng)高度

  車(chē)間隔離網(wǎng)在構(gòu)件的連接上,與其它普通車(chē)間隔離網(wǎng)完全不同,普通車(chē)間隔離網(wǎng)多數(shù)材料雖然是不銹的,但由于采用了金屬螺絲連接,仍易銹蝕,這是它的死穴;有的非車(chē)間隔離網(wǎng)采用無(wú)金屬(化學(xué))榫頭聯(lián)接也不牢固。新式車(chē)間隔離網(wǎng)則不同,采用獨(dú)特加工設(shè)備,把連接地方改為塑料連接件,加塑料孔蓋,徹底解決了最后的銹點(diǎn)和不牢固,是真正意義上的永不銹蝕車(chē)間隔離網(wǎng),并具有不導(dǎo)電與防爆性能。采用完全創(chuàng)新的榫連接方式,使豎桿與橫桿,橫桿與立柱的連接徹底解決了普通車(chē)間隔離網(wǎng)在螺絲聯(lián)接部位仍會(huì)迅速銹蝕的重大缺點(diǎn)。

車(chē)間安全隔離網(wǎng)高度

  車(chē)間隔離網(wǎng)由注塑件以及增強(qiáng)防腐鋼材,經(jīng)過(guò)專用頭聯(lián)接裝置裝置而成。車(chē)間隔離網(wǎng)是一種無(wú)毒、無(wú)害,節(jié)能和可回收的車(chē)間隔離網(wǎng)資料。車(chē)間隔離網(wǎng)裝置時(shí)怎么防止掉角,呈現(xiàn)這種問(wèn)題的時(shí)分有哪些解決辦法呢?

  裝置窗框歪斜導(dǎo)致掉角,這是沒(méi)用線墜和靠尺查看窗的筆直度導(dǎo)致,因此在施工中要注意防止這樣的過(guò)錯(cuò);

  框扇的搭接量不適合導(dǎo)致掉角,能夠調(diào)節(jié)下軸承支座下方外側(cè)的內(nèi)六角螺絲,斜拉桿旁邊面的內(nèi)六角螺絲;框扇對(duì)角線誤差太大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越答應(yīng)誤差導(dǎo)致掉角,需切開(kāi)重做。

車(chē)間安全隔離網(wǎng)高度

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