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廠家直銷工廠車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)它采用2。5mm冷拉絲后焊接而成，每個(gè)網(wǎng)孔的橫絲有一個(gè)彎弧，以增加強(qiáng)度，網(wǎng)片與立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場連接，立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽，立柱及斜撐基礎(chǔ)為現(xiàn)澆筑混凝土，車間隔離網(wǎng)的立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施，焊接網(wǎng)車間隔離網(wǎng)防腐、防老化、抗曬，阻燃。美觀。使用壽命長。安裝簡便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
車間隔離網(wǎng)用冷拔低碳鋼絲焊接成的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品，它采用連接附件與鋼管支柱固定，具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便，感覺明亮、輕松。
車間隔離網(wǎng)，第一遍防腐處理是鍍鋅，耐腐蝕性極強(qiáng)，第二遍是噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。經(jīng)過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力極強(qiáng)。綠色的草坪在白色網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔。
舉例雙這車間隔離網(wǎng)如截面為30mm×50mm一側(cè)堆焊的試件經(jīng)過σmax128N/mm2和σmin5。6N/mm2多次應(yīng)力循環(huán)后殘余應(yīng)力的變化情況。當(dāng)變載荷達(dá)到一定數(shù)值經(jīng)過多次循環(huán)加載后焊接結(jié)構(gòu)中的殘余應(yīng)力逐漸降低。這種方法所用的設(shè)備簡單處理成本低、時(shí)間比較短、沒有高溫回火給絲車間隔離網(wǎng)表面造成的氧化問題。
車間隔離網(wǎng)的構(gòu)造要求牢固(能經(jīng)得起碰撞、最大限度地減少車輛喪失和恢復(fù)正常行駛)、經(jīng)濟(jì)、雅觀以及有良好的視線誘導(dǎo)功能，并使司性能得到行駛的平安感、晾望的恬靜性，與四周的環(huán)境和諧。
車間隔離網(wǎng)采用戰(zhàn)斧式連接方式，戰(zhàn)斧式凹槽設(shè)計(jì)，使護(hù)網(wǎng)無需任何配件即可與立柱的任意高度嵌入凹槽進(jìn)行連接，保證了它的堅(jiān)固程度，具有更強(qiáng)的抗拉性和防撞能力，也完美的展現(xiàn)了它的防盜功能。
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