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鋼材里面的線材和管材是車間隔離網(wǎng)的重要組成部分,但是影響車間隔離網(wǎng)價格的主要因素是由三部分組成,即鋼材、表面處理和人工費用。
鋼材市場雖然降幅較大,但是相對來說表面處理以及人工費用卻是成上漲趨勢,受環(huán)境污染治理影響,在現(xiàn)行體制下,表面處理的鍍鋅和浸塑成本在不斷上漲,工人工資也在日趨的上調,所以盡管鋼材降了不少,但是整體車間隔離網(wǎng)的價格卻降幅較小。
終歸來說車間隔離網(wǎng)的價格還是隨著鋼材的下降而成下調趨勢,所以現(xiàn)在也是訂購車間隔離網(wǎng)產品的恰當時節(jié),請新老客戶抓緊訂購!
現(xiàn)貨車間隔離網(wǎng)
1。 材質:Q 235低碳冷拔鋼絲
2。浸塑絲經(jīng):4–5mm
3。網(wǎng)孔:50mm X 200mm(長方孔
4。最大尺寸: 2。4m X 3m 表面處理:鍍鋅、噴塑、浸塑 。
結構:用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后,用連接附件與鋼管支柱相連固定。
特點:強度高,鋼性好,造型美觀,安裝方便。
車間隔離網(wǎng)型材將向“輕、巧、美”,“安全、環(huán)保、經(jīng)濟、耐用”方向發(fā)展。
“輕”: 車間隔離網(wǎng)型材材料要采用新型輕質材料,上部結構輕盈,下部結構莊重;
“巧”:設計要科學,外型結構簡潔明了,方便維護;
“美”:車間隔離網(wǎng)型材外表要美觀大方,與現(xiàn)有交通標志相得益彰;起到成為都市風景線的作用;
“安全”:應有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時也能提醒行人注意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用;
“環(huán)?!保很囬g隔離網(wǎng)型材應在生產、安裝、使用和維護過程中做到無污染,達到保護環(huán)境的目的;
“經(jīng)濟”:應遵循“輕、巧、美”的設計原則,科學地選用適當制造原料,達到多功能作用,降低綜合成本,節(jié)省投資;
“耐用”:車間隔離網(wǎng)型材應在長期使用中接受不同環(huán)境污染,同時能降低維護費用,從而達到長期使用的功效。
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