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全線裝置結(jié)束再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測(cè)繪檢測(cè),并保證波形梁板拼接方向與行車方向共同,波形板頂面與路面豎曲線相和諧,對(duì)不合格處,作再次調(diào)整。立柱距離不規(guī)則時(shí),可使用調(diào)理板、梁進(jìn)行調(diào)理,不得選用現(xiàn)場(chǎng)切開(kāi)鋅鋼車間隔離網(wǎng)的辦法。鋅鋼車間隔離網(wǎng)在裝置時(shí),若呈現(xiàn)任何損壞要進(jìn)行互換。焊接鋼管的焊縫應(yīng)平坦、無(wú)焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層外表應(yīng)均勻完好、色彩一向,外表具有實(shí)用性潤(rùn)滑,不得有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。立柱及柱帽裝置結(jié)實(shí)。其頂部應(yīng)無(wú)顯著踏扁、變形、開(kāi)裂等缺點(diǎn)。
車間隔離網(wǎng)專業(yè)的防眩設(shè)計(jì)可保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視,達(dá)到防眩和隔離的目的,是比較經(jīng)濟(jì)的,且有、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。橫桿與立柱連接十分緊湊,整體感好;
風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(zhǎng)使用壽命,減少維護(hù)費(fèi)用。且安裝便利,不易損壞,接觸面小,不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔。
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2013年3月21日,安平川森鐵絲車間隔離網(wǎng)廠施工工人在安平縣人工湖開(kāi)始安裝鐵絲網(wǎng)車間隔離網(wǎng)。此次人工湖四周安裝的車間隔離網(wǎng),采用加工加固型車間隔離網(wǎng)高2米,全長(zhǎng)1300米。工程預(yù)計(jì)3月底完工,安裝完車間隔離網(wǎng)后的人工湖,不僅觀賞效果更強(qiáng),同時(shí)也為廣大游園這營(yíng)造了更加安全,祥和的氛圍。
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