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米脂建筑車間隔離網(wǎng)廠
車間隔離網(wǎng)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)
其實(shí)車間隔離網(wǎng)的術(shù)語(yǔ)是比較多的,一定要弄清楚各個(gè)名詞指的是什么,不然就會(huì)鬧出很多差錯(cuò),例如,有的地方把絲梗的寬度說(shuō)成為車間隔離網(wǎng)的厚度,如果客戶的實(shí)際需要是較厚的板,卻說(shuō)的術(shù)語(yǔ)不對(duì),這樣就會(huì)出現(xiàn)很多的不愉快。我們的術(shù)語(yǔ)就像普通話一樣都需要普及的,我們都能很好的了解術(shù)語(yǔ)就不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)了。
一直以來(lái),很多客戶會(huì)咨詢我,立柱怎么與地面固定,我一般都會(huì)說(shuō)無(wú)外乎就是兩種方法,一種是膨脹螺絲固定,一種是水泥預(yù)埋,在每次的回答中,總是少說(shuō)了一種,開(kāi)孔式預(yù)埋
1、膨脹螺絲固定安裝式:
車間隔離網(wǎng)在安裝前,通常是土建已形成混凝土的下部基礎(chǔ),車間隔離網(wǎng)立柱下焊底盤(pán),直接固定在下部的基礎(chǔ)中心部作直線均布。
2、直接挖坑水泥預(yù)埋安裝式:
如現(xiàn)場(chǎng)無(wú)墻體,既泥土地,需挖坑預(yù)埋,坑為40L*40W*50H,用混凝土澆灌,將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可安裝車間隔離網(wǎng)片,這種方式的特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固,但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。
3、開(kāi)孔預(yù)埋式:
墻體建筑時(shí)預(yù)留立柱安裝孔,孔深約30cm,孔徑約是立柱的兩倍,安裝時(shí)將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可這安裝車間隔離網(wǎng)片。
通常車間隔離網(wǎng)可用于電鍍,電鍍,噴涂,浸腐蝕方式,具有杰出的抗老化,耐候性,枯燥特性。商品外型漂亮,顏色多樣,能夠發(fā)揮作用的柵門(mén)效應(yīng),一起也美化。
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