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高速公路波形護(hù)欄的結(jié)算方式

最后更新時(shí)間:2022-11-26 09:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

  高速公路波形護(hù)欄的結(jié)算方式

  如何區(qū)別并選對(duì)公路護(hù)欄品種

  公路護(hù)欄的用途不同可以選擇不同品種的公路護(hù)欄,這樣可以因地制宜量才而用,不同品種的公路護(hù)欄價(jià)格相差也是很大的,所以要選對(duì)公路護(hù)欄,要能差異它們,不要你花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)回去的也不見(jiàn)得是好用的。 圈地運(yùn)用的公路護(hù)欄一般選用價(jià)格較低的荷蘭網(wǎng)、兩邊公路護(hù)欄、鋼板網(wǎng)、牛欄網(wǎng)等,它雖然運(yùn)用量大但是造價(jià)并不高;

  廠區(qū)、別墅圍擋運(yùn)用的有鋅鋼公路護(hù)欄、三角折彎公路護(hù)欄、結(jié)構(gòu)公路護(hù)欄等。和美化工程常用的是單獨(dú)的一類(lèi)公路護(hù)欄;

  等運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合常常運(yùn)用勾花網(wǎng)公路護(hù)欄、結(jié)構(gòu)公路護(hù)欄、鋼板網(wǎng)公路護(hù)欄幾種;

  、上常用的有兩邊絲隔絕網(wǎng)、結(jié)構(gòu)隔絕柵;

  園林工程常用的有三角折彎公路護(hù)欄、圈地荷蘭網(wǎng)、結(jié)構(gòu)隔絕網(wǎng)等。公路護(hù)欄品種許多,制作方法也不一樣,運(yùn)用的資料也不盡相同,比方,公路護(hù)欄就需運(yùn)用方管作為邊框加固,邊框的質(zhì)量也是整個(gè)公路護(hù)欄的重要的一環(huán),對(duì)價(jià)格的影響非常大。

高速公路波形護(hù)欄的結(jié)算方式

  半剛性公路護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式公路護(hù)欄結(jié),首要使用局勢(shì)是公路護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼公路護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它使用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收磕碰能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,此種產(chǎn)品具有必定的剛度和柔性;

高速公路波形護(hù)欄的結(jié)算方式

  1。:20*20*1。2mm

  2。網(wǎng)片:150*35*4*2500mm

  3。立柱:鋼網(wǎng)墻和防沖網(wǎng)立柱:60*60*2。2*2400(3400)mm[注:由3片過(guò)渡]

  4。防沖網(wǎng)斜撐:50*50*2。2mm

  斜撐法蘭盤(pán):100*100*6mm

  以上整體表面防腐處理工藝為:鍍鋅+浸塑

  5。預(yù)埋件:180*180*300*10mm蛇腹式網(wǎng):芯絲直經(jīng)2。5mm,刀片21mm,刀寬15mm,刺圈直徑600mm

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