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內(nèi)江道路防撞護欄設(shè)計合理

最后更新時間:2022-12-08 06:15:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  內(nèi)江道路防撞護欄設(shè)計合理

  1。事先對安裝環(huán)境進行考察,再設(shè)計出相對應(yīng)的安裝圖稿,選擇相對應(yīng)材質(zhì)的道路護欄。
2。支柱埋設(shè)時,應(yīng)將柱子打入到設(shè)計圖中所指示的深度。在無法打入柱子的地方,應(yīng)開挖設(shè)置柱子的柱坑,開挖凈深應(yīng)達到設(shè)計圖中所指的深度?;靥钔脸怯衅渌?guī)定,否則應(yīng)采用良好的材料分層填筑夯實。每層不超過150mm,一直夯實到地面。夯實的回填土密度不小于相鄰原狀土的密度,巖石中的柱坑,應(yīng)用粒料來回填。
3。在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料的地面設(shè)置支柱時,柱坑應(yīng)回50mm為止,余下部分用相同的路面材料回填并壓實,應(yīng)達到監(jiān)理工程師填到路面面層以下的滿意。
4。柱子不應(yīng)由于采用打入法而引起任何可見的變形。過度損壞的任何柱子都應(yīng)拆除,內(nèi)使用良好的并由承包人負責(zé)更換。監(jiān)理工程師認為可以接受的損壞的柱子,必需在冷鍍鋅化合物予以修復(fù)。
5。道路護欄拼合接頭的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求,不得馬虎隨意任之。
6。道路護欄鑲板的安裝,不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞,任何細微的損傷,都應(yīng)重視,及時修護,確保產(chǎn)品在使用過程中的壽命及安全。

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  道路護欄的立柱的放線定位對防撞道路護欄的外觀質(zhì)量影響最大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,根據(jù)施工圖紙防撞道路護欄立柱位置是靠路緣石來確定,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),在縱向(順路方向)上是絕對平順的,在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位,而實際施工中并不是這樣,路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的,如果只按路緣石來放線定位,道路護欄立柱在縱方向上是不順直的,安裝道路護欄扳后,線形局部會出現(xiàn)凸凹面。

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  道路護欄采用立拄加網(wǎng)片連接而成絲網(wǎng)產(chǎn)品,主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點。具有耐用、美觀、視野開闊、防護性能良好的特點。

  電焊網(wǎng)片:電焊網(wǎng)用絲,應(yīng)采用低碳鋼絲,其化學(xué)性能應(yīng)符合GB343的規(guī)定。對于片網(wǎng),焊點脫落數(shù)應(yīng)小于焊點總數(shù)的4%;對于卷網(wǎng),任一面積為15平方米的網(wǎng)上焊點脫落數(shù)應(yīng)小于此面積上焊點總數(shù)的4%。

  道路護欄美觀實用,適于高度不大,長距離隔離。橫向卷圈環(huán)狀加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網(wǎng)面強度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外最受歡迎的道路護欄之一。

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