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焦作城市道路護(hù)欄多少錢

最后更新時間:2022-12-12 01:15:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  焦作城市道路護(hù)欄多少錢

  被動道路護(hù)欄是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。安裝步驟

  (1)SNS邊坡柔性道路護(hù)欄安裝步驟按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位?,F(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度增加約3~8%,對地形起伏較大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限(8%);對地形較平整規(guī)則,系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下(3%);在此基礎(chǔ)上,柱間距可有為設(shè)計間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。

  (2)開挖(對覆蓋層不厚的地方,當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計深度時,則在內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)。

  (3)預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對巖石基礎(chǔ),2、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝,對砼基礎(chǔ),亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)。

  (4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。

  (5)鋼柱及上拉錨繩安裝

  (6)側(cè)拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。

  (7)上支撐繩安裝

  (8)下支撐繩安裝

  (9)鋼繩網(wǎng)的安裝

  (10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝

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  道路護(hù)欄安裝方法較其他的產(chǎn)品而言是比較麻煩的,有一定的工作流程,首先就是需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件,可以利用加埋件的做法,首先就是利用收縮的螺栓,還有鋼板,通過這兩個設(shè)備能夠制造出后字的銜接鍵,然后在土建機(jī)上面不斷的去進(jìn)行放線,接下來就需要固定立柱的位置,然后在空中用鉆頭進(jìn)行鉆孔,接下來就需要安裝收縮螺栓。收縮螺栓需要需要保持一定的長度的,在定位之前要擰緊,一定要避免螺母與鋼板之間有松動的現(xiàn)象,接下來就需要扶手與墻面板之間的銜接,也是利用這種方式,上述的工作做好了之后,接下來就需要進(jìn)行加埋件施工了,可能會出現(xiàn)誤差,所以在立柱裝置之前,大家一定要注意先放線,主要的目的就是能夠確定買板的位置以及焊接立竿的準(zhǔn)確性一旦發(fā)現(xiàn)不對了,就可以馬上進(jìn)行修正,但是前提條件就是一定要保證道路護(hù)欄立柱一定要放在鋼板上面,這樣就能夠與周圍進(jìn)行銜接了。

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  道路護(hù)欄特點:

  1。獨(dú)特的鉤編工藝。采用鍍鋅絲、包塑絲、不銹鋼絲等先加工成螺旋狀,再進(jìn)行鉤編而成,不存在焊點。

  2。接觸面小,網(wǎng)孔均勻,網(wǎng)面平整。

  3。彈性大,防撞擊性能好。絲與絲相互勾連,不焊接,不打結(jié),有很強(qiáng)的伸縮性。

  4。美觀大方,視野開闊。

  5。易于拆裝,運(yùn)輸方便。

  6。經(jīng)久耐用,防腐蝕,抗老化。由于采用的材料為鍍鋅包塑絲或是鍍鋅絲浸塑、噴塑等,產(chǎn)品防曬防腐,使用壽命長。

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