平頂山市政交通護(hù)欄定制

最后更新時(shí)間：2022-12-22 06:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　平頂山市政交通護(hù)欄定制

　　連接：M卡的主要用途，抱卡連接。表面處理：電鍍，熱噴涂，電鍍， 1具有外形美觀，實(shí)用，方便運(yùn)輸和安裝2。地形適應(yīng)性強(qiáng)，并鏈接到與地面立柱和上下可調(diào)；3在交通護(hù)欄橫置四彎加強(qiáng)，在總成本的同時(shí)不會(huì)增加太多，網(wǎng)面力與美的顯著增加，是一種最流行。交通護(hù)欄主要用途：關(guān)閉，私人領(lǐng)域，具有重要的軍事價(jià)值，現(xiàn)場(chǎng)交通護(hù)欄，開發(fā)區(qū)交通護(hù)欄。生產(chǎn)工藝：直線，切割，焊接，彎曲，檢查，破壞性實(shí)驗(yàn)，美化(PE，PVC，熱浸)，包裝，倉儲(chǔ)。

平頂山市政交通護(hù)欄定制

　　交通護(hù)欄規(guī)格參數(shù)如下: 采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點(diǎn)焊而成，網(wǎng)孔(mm):75x150 ；長 X 寬(mm):1800x3000；邊框 (mm):20x30x1。2；浸塑厚度(mm)0。7-0。8；浸塑后(mm)4。8；立柱(mm)48x1。5x2200；預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)500x300x300 。僅供參考。

平頂山市政交通護(hù)欄定制

　　彩色PVC復(fù)合交通護(hù)欄多為白色，也有藍(lán)色和白色、紅色或木頭。這些彩色的聚氯乙烯建筑交通護(hù)欄是怎么做的？彩色交通護(hù)欄的價(jià)格通常高于普通的白色交通護(hù)欄。生產(chǎn)過程中有一些不同。今天，我想簡單談一下PVC彩色交通護(hù)欄的著色方法。最常見的形式是暗輪廓的擠壓。方法是將色母粒加入到PVC型材中，然后生產(chǎn)出有顏色的擠壓型材。這種方法成本低；缺點(diǎn)是型材的耐候性差，不能滿足室內(nèi)和室外裝飾效果的要求。薄膜覆蓋。采用加熱和機(jī)械層壓的方法，將一層黑色薄膜和膠粘劑壓在PVC塑料交通護(hù)欄表面。

　　生產(chǎn)過程的質(zhì)量需要在未來的管道中。質(zhì)量較好的薄膜和膠粘劑需要選擇進(jìn)口產(chǎn)品。造價(jià)高，在施工過程中損壞不了。表面噴涂方法。黑色涂層均勻地噴涂在塑料鋼pvc交通護(hù)欄的可見表面。它可以噴在一面，也可以噴在兩面。顏色多樣，施工靈活方便?；衔飶?fù)合擠壓的方法。型材由塑料鋼質(zhì)pvc交通護(hù)欄和一層額外的黑色材料制成。黑色材料，無論是PVC還是聚甲基丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物(ASA)，都需要兩個(gè)擠出機(jī)(錐形雙pupae60或58和單螺桿30)。一種復(fù)合模必須用于原材料。

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