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鄉(xiāng)村公路國(guó)標(biāo)波形護(hù)欄
公路護(hù)欄相信大家都不陌生,尤其是在工廠和建筑工地,以及我們周邊的公園、車站、洗車房等等地方都能看到它們的身影。在不知不覺(jué)之中,它已經(jīng)融入到我們的日常生活中。在公路護(hù)欄的使用過(guò)程中,如何避免公路護(hù)欄生銹應(yīng)該是我們最關(guān)心的問(wèn)題了,那接下來(lái)小編就告訴你答案。
公路護(hù)欄我們的生活當(dāng)中真的是無(wú)處不在,很多人都會(huì)說(shuō)到我們?cè)谶x擇各種不同的場(chǎng)合進(jìn)行參觀的同時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn),不管是學(xué)校還是還是各個(gè)家庭都會(huì)有各種不同的公路護(hù)欄/所以對(duì)于這樣的一種產(chǎn)品而言,我們?cè)谑袌?chǎng)當(dāng)中就有各種不同的選擇方式。
1、鋼材本身的質(zhì)量。鋼管的用料規(guī)格尤其是厚度,是構(gòu)成公路護(hù)欄的基本要素,質(zhì)量一定要達(dá)到要求。它的硬度值也有要求,一般為159DPN。
2、 鋼材的鍍鋅層。這是決定公路護(hù)欄使用壽命的一個(gè)至關(guān)重要的因素,鍍鋅層越厚,耐腐蝕性就越好,使用壽命也就越長(zhǎng)。正常情況下,鍍鋅管的管材表面含鋅量要達(dá)到60-80mm/㎡,鋅純度98。5%才算是合格。
3、 公路護(hù)欄的外部處理。公路護(hù)欄最后的一道生產(chǎn)工序,也就是表面噴塑處理,把鍍鋅管再次深加工。公路護(hù)欄工藝流程:機(jī)械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→納米陶化→鈍化)→靜電噴涂→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過(guò)多道工藝處理后,可達(dá)到30年不生銹。如果用肉眼觀察的話,表面要光滑平整,迎著光看過(guò)去沒(méi)有凹凸不平的感覺(jué),顏色要晶瑩剔透。如果是磨砂噴涂的話,手摸上去跟摸在1000目的砂紙上的感覺(jué)很形似,不反光,給人一種厚重的感覺(jué)。
4、 最后是價(jià)格。合格的成品一般為基材的2。5倍的價(jià)格,價(jià)格太高那明顯是在忽悠你,價(jià)格低的話質(zhì)量肯定沒(méi)保障。
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