公路工程用波形護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2023-11-24 08:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　公路工程用波形護(hù)欄

　　(1)橫梁：圓管直徑φ48mm/60mm立柱：圓管φ60mm/75mm；管壁厚度：2。5mm/3。0mm

　　(2)橫梁立柱鏈接方案：內(nèi)置套管或外裝連接卡。

　　(3)常規(guī)尺寸：立柱高度4米×立柱間距3米；立柱高度3米×立柱間距3米。

　　(4)勾花網(wǎng)：網(wǎng)孔45mm×45mm/50mm×50mm；包塑絲徑3。8mm/4。0mm。

　　(5)扁鋼型號(hào)：寬度20mm×厚度3。0mm

　　(6)自攻螺絲：間距300mm×長(zhǎng)度25mm×直徑4。5mm。

　　(7)表面處理：橫梁、立柱、扁鋼均為高溫浸塑或靜電噴塑處理，勾花網(wǎng)為包塑處理。

　　(8)常規(guī)顏色：墨綠色、草綠色。

　　(9)施工方案：立柱、預(yù)埋50厘米或地面打孔與立柱上的法蘭以膨脹螺栓固定；法蘭盤(pán)尺寸：長(zhǎng)度200mm×寬度200mm×厚度5mm；膨脹螺栓尺寸：直徑12mm×長(zhǎng)度120mm。

　　(10)常規(guī)規(guī)格：高度4米以?xún)?nèi)“口”字型；高度4米以外“日”字型。川森公路護(hù)欄竭誠(chéng)為您服務(wù)，為您打造更為專(zhuān)業(yè)、美觀(guān)、合理、高標(biāo)準(zhǔn)的公路護(hù)欄。

公路工程用波形護(hù)欄

　　桃型柱和普通立柱相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？

　　首先，在立柱的任意高度將網(wǎng)片嵌入預(yù)先設(shè)計(jì)的凹槽使圍欄成為無(wú)法拆卸的整體。

　　其次，安裝簡(jiǎn)便：快速推進(jìn)式安裝，不需要任何配件適于各種類(lèi)型。

　　更后，顏色多樣：白色、黃色、墨綠色、藍(lán)色、草綠色、紅色。

公路工程用波形護(hù)欄

　　目前堆焊已廣泛地用于軋輥、車(chē)輪輪緣、曲軸、工具、模具等的表面強(qiáng)化和修復(fù)，不銹鋼門(mén)頭。在模具刃口堆焊時(shí)，欄桿，對(duì)熱鍛模、熱剪切模刃口一般堆焊鈷基合金，冷剪切模刃口則堆焊鎳基，其效果非常明顯。若采用堆焊工藝制造熱作模具，可選用韌性好。價(jià)格低的鋼基體，在模具工作部分(如刃口)堆焊鈷基合金。這就是公路護(hù)欄焊接的第一個(gè)方法—堆焊。

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