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1、車間隔離網(wǎng),表面處理通常都是墨綠色浸塑處理,如果是其他淺綠色,購(gòu)買要慎重
2、浸塑處理可以想象成,日常我們衣架的表面,如果表面是柔性的,謹(jǐn)慎購(gòu)買
(1)工地車間隔離網(wǎng)宜在路基工程完成后盡早實(shí)施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建車間隔離網(wǎng)。
(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行車間隔離網(wǎng)中如有斷開處或在交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過6m時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí),車間隔離網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7d期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。
(5)尺寸和型號(hào)符合要求的車間隔離網(wǎng)網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。車間隔離網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。
(6)在高壓輸電線穿過安裝車間隔離網(wǎng)的地方,車間隔離網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。
(7)當(dāng)電線平行或接近平行于車間隔離網(wǎng)且電線在車間隔離網(wǎng)上方時(shí),應(yīng)在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。
(8)車間隔離網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;車間隔離網(wǎng)在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
(9)橋上車間隔離網(wǎng),應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。
為了保證車間隔離網(wǎng)的安裝功能,所以安裝 牢固。車間隔離網(wǎng)高度根據(jù)樓梯的坡度不同確定,一般踏步面向上900mm左右,如果坡度大于33°,扶手高度900mm。欄桿間距不宜大于130mm,以免小孩從欄桿間鉆出墜落。欄桿設(shè)計(jì)造型應(yīng)盡量避免小孩利用其登高爬越。
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