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橋梁隔離網(wǎng)是指設(shè)置于橋梁上的隔離網(wǎng)。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。一、分類
劃分橋梁隔離網(wǎng)的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)隔離網(wǎng)、橋梁中央分隔帶隔離網(wǎng)和人行、車道分界處隔離網(wǎng);按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)隔離網(wǎng)、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式隔離網(wǎng);按防撞性能可分為剛性隔離網(wǎng)、半剛性隔離網(wǎng)和柔性隔離網(wǎng)。一般常見的隔離網(wǎng)形式有混凝土隔離網(wǎng)、波形梁隔離網(wǎng)和纜索隔離網(wǎng)。
二、注意事項(xiàng)
橋梁隔離網(wǎng)施工時(shí)注意問(wèn)題
1、隔離網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁隔離網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
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其次,售后服務(wù)進(jìn)度。良好的生產(chǎn)環(huán)境及加工工藝,還需具備一定的售后服務(wù)理念,不僅要解決客戶的及時(shí)問(wèn)題,而且也要做到產(chǎn)品無(wú)問(wèn)題,在遇到隔離網(wǎng)產(chǎn)生斷裂、不牢靠、不堅(jiān)固等現(xiàn)象,要及時(shí)告知技術(shù)人員,第一時(shí)間處理問(wèn)題,保證隔離網(wǎng)可以長(zhǎng)久的使用下去。
對(duì)于隔離網(wǎng)進(jìn)行熱處理的方法,稱為真空熱處理。真空熱處理可以使隔離網(wǎng)避免氧化、脫碳、可以實(shí)現(xiàn)光亮處理。
如果在真空隔離網(wǎng)的熱處理的特點(diǎn)是:
第一,熱處理變形小。因?yàn)檎婵占訜峋徛揖鶆?,故熱處理變形?
第二,提高隔離網(wǎng)表面力學(xué)性能,延長(zhǎng)隔離網(wǎng)的使用壽命;
第三,節(jié)省能源,減少污染,;
第四,真空熱處理設(shè)備造價(jià)加高,主要應(yīng)用于隔離網(wǎng)的配件、手工模具、精密零件的熱處理。
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