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焊接金屬網(wǎng)片防護欄|高速鐵路兩側(cè)綠色防護網(wǎng)|路基防護柵欄
金屬網(wǎng)片防護柵欄是一種框架結(jié)構(gòu)護欄網(wǎng),主要應用于高速鐵路防護,框架式結(jié)構(gòu)相對于施工來說更快捷、更簡便。同時為與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)搭配,浸塑顏色采用墨綠色,能更好的融入環(huán)境。金屬網(wǎng)片防護柵欄的連接件與混凝土立柱相連接,連接螺栓采用防盜式螺栓,防止被盜。
金屬網(wǎng)片防護柵欄的規(guī)格一般采用【通線(2012)8001】或者【通線(2012)8002】通用參考圖進行生產(chǎn)定制。金屬網(wǎng)片防護柵欄采用Q235,30*50*2mm矩管邊框,內(nèi)部網(wǎng)片采用高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格:網(wǎng)孔75*150mm,絲徑4mm。
高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)規(guī)格要求:
1、高速鐵路橋下防護柵欄主要組成:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護高度1.8m。
2、立樁:立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預制立時預留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。
3、金屬網(wǎng)片:金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。
4、連接板與螺栓:立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。
鐵路橋下防護柵欄成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應嚴格控制在設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應進行平整處理,為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度。
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