護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片介紹

　　護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片主要采用低碳鋼絲制作,也宜采用同一類型的鋼筋盤條焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型電焊網(wǎng)片在兩個方向上的鋼間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長度，已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。護(hù)欄網(wǎng)通常又被稱為"隔離柵"、"防護(hù)網(wǎng)"，自三十年前,從國外讓進(jìn)行護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)以后,生產(chǎn)各種不同類型護(hù)欄網(wǎng)的廠家380余家，年生產(chǎn)能力達(dá)8500多萬噸。通常我們裝護(hù)欄網(wǎng)出口時,都要把電焊網(wǎng)片和立柱分開包裝,將電焊網(wǎng)片包裝一般放在托盤上，用打包帶打好，然后外包塑料膜。具體是根據(jù)客戶要求，如果客護(hù)沒有要求，做好防潮，防銹，防止網(wǎng)片折彎等。

　　對于定制護(hù)欄網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。不同用途和規(guī)格的護(hù)欄直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進(jìn)級直徑。考慮運(yùn)輸條件，護(hù)欄網(wǎng)長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。護(hù)欄網(wǎng)制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時可達(dá)400mm。當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，較細(xì)鋼筋的公稱直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。護(hù)欄網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積(單位為mm2)的乘積。

　　目前國內(nèi)護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。由于采用電焊網(wǎng)片為主要材料要身既是一種新型、高性能結(jié)構(gòu)材料,也是一種高效施工技術(shù)。在公路或鐵路旁邊使用具有提高工程質(zhì)量、簡化施工、縮短工期、節(jié)省鋼材降低造價(jià)等特點(diǎn)，特別適用于大面高速路工程使用。我國已經(jīng)成為世界鋼材大國，但鋼筋盤條(低碳鋼絲)的深加技術(shù)工行業(yè)卻遠(yuǎn)落后于國外，并由于觀念陳舊，認(rèn)識不足，而限制了對于低碳鋼絲焊接技術(shù)應(yīng)用的自動化水平，對于大型自動化電焊機(jī)的大量使用,使我國施工技術(shù)現(xiàn)代化事業(yè)向前邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步，為鋼材市場提供了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，必將給冶金和建筑行業(yè)帶來一次新的革命。

　　護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)。采用高效浸塑，十年防銹。也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。雙邊護(hù)欄網(wǎng)自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。屬于環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用。雙邊護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片是一種具有有色彩鮮亮、抗老化、耐侵蝕、網(wǎng)面平整，強(qiáng)力張緊，不易受外力撞擊變形等特點(diǎn)，產(chǎn)品長處為現(xiàn)場施工安裝靈活性強(qiáng)，可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整結(jié)構(gòu)造型和尺寸，也可配相應(yīng)的立柱使用。

　　川森護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片因?yàn)椴捎镁W(wǎng)片和立柱組合的安裝模式，可以利便運(yùn)輸，并且在安裝時不受地形起伏限制。公路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并且安裝不受地形起伏限制，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，與其它種類的護(hù)欄網(wǎng)比擬就有無法相比的長處。 本產(chǎn)品價(jià)格中等偏低，適合大面積公路、鐵路封鎖網(wǎng)、高速公路封鎖網(wǎng)、場區(qū)圍欄采用。 公路護(hù)欄網(wǎng)是一種采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進(jìn)行編織焊接而成護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

　　護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片材質(zhì)、生產(chǎn)工藝、用途

　　1.材質(zhì):低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁鎂合金絲。

　　2.生產(chǎn)工藝:焊接而成

　　3.用途:主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶護(hù)欄網(wǎng);機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾。

　　4.規(guī)格：絲徑(mm)3.5--4.0,網(wǎng)格尺寸(cm):7*15,網(wǎng)片尺寸(m):1.8(高)*3(寬)，邊框(mm):20*30.1.5(厚度),立柱(mm):48(直徑)*2(厚度) 立柱高度2.2米，預(yù)埋0.3米?？筛鶕?jù)用戶需求加工訂做。歡迎來電咨詢洽談。雙邊護(hù)欄網(wǎng)采用低碳冷拔鋼絲焊接成，產(chǎn)品具有防腐、耐老化、耐酸堿、不褪色、表面平整光亮、外形美觀視野寬廣、安裝簡便輕松等特點(diǎn)。

　　雙邊護(hù)欄網(wǎng)的表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅、pvc浸塑、塑料噴涂等。產(chǎn)品用途：用于護(hù)欄防護(hù)、公路鐵路、機(jī)場、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶、市政綠地、園林花壇、小區(qū)的防護(hù)、港口、碼頭的安全、體育場。防護(hù)：市政建設(shè)中的公園、草坪、池湖、道路的隔離防護(hù)。

　　近年來,國內(nèi)冷拔帶肋鋼筋、熱軋Ⅲ級鋼筋廣泛、快速的推廣應(yīng)用為高速公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)程的正式施行，對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速推廣應(yīng)用起到了積極作用。隨著,國家大量的建筑高等級公路,但是國內(nèi)的護(hù)欄網(wǎng)的應(yīng)用在國內(nèi)雖處于初期階段，與發(fā)達(dá)國家相比差距較大，但是我國市場需求潛力很大，安平縣川森網(wǎng)欄金屬制品廠早在上世紀(jì)八十年代就介入此領(lǐng)域。在部分地區(qū)已有規(guī)模應(yīng)用，取得良好效果。

　　由于高速公路護(hù)欄網(wǎng)在眾多高速路上大量應(yīng)用，因此，它有很好的市場。在建筑業(yè)買方市場的今天，建設(shè)方處于市場主導(dǎo)地位，施工企業(yè)在整個招投標(biāo)過程及施工合同的簽訂等環(huán)節(jié)往往處于被動地。盡管如此，施工企業(yè)仍應(yīng)牢牢把好合同簽約關(guān)，對于招標(biāo)文件未作明確要求的內(nèi)容和一些非實(shí)質(zhì)性條款，盡量根據(jù)現(xiàn)行政策法規(guī)與發(fā)包人協(xié)商一致并在合同中完善，維護(hù)自身合法利益。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)的使用效果：具有結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。公路護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝防腐處理后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。

　　高速公路兩側(cè)配上堅(jiān)固的護(hù)欄網(wǎng)就能有效阻擋不明事理的行人、不明物體、禽獸竄到高速公路上來，公路沿線的流浪狗也特別多，有了它的保護(hù)高速公路就等于穿上了防護(hù)衣。因?yàn)楣纷o(hù)欄網(wǎng)是設(shè)置在高速公路兩側(cè)的一種鐵護(hù)欄產(chǎn)品，它高速公路與行人安全防護(hù)的第一道關(guān)口,它的作用我們不可不能小看,公路護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量的好壞直接影響到高速公路的行車安全，我們一定要把這項(xiàng)工作做好、做實(shí)，做護(hù)欄網(wǎng)的材料也要用上等的鋼絲來來編織，才能保證它的使用質(zhì)量。

　　1、公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改善工作環(huán)境，合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間;

　　2、模塊化組件，拆裝簡便，靈活性強(qiáng);

　　3、護(hù)欄網(wǎng)的立柱可與地面以螺絲緊固連接，確保使用安全。

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