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西寧基坑護(hù)欄建筑地鐵價(jià)格
地鐵護(hù)欄表面裝飾
地鐵護(hù)欄外表的裝修效果漆五光十色,大都是選用進(jìn)口油漆手繪而成,既古拙、高雅,又時(shí)髦、潮流。最為經(jīng)典的外表裝修效果有青古銅色、紅古銅色、古銅金、黑金邊、銅金邊、白金邊等。為了確保裝修涂(鍍)層與鐵藝制品外表有杰出的結(jié)合力,必須在涂(鍍)施行之前,對(duì)地鐵護(hù)欄外表的氧化皮、焊渣、銹痕、油脂、臟物、水份進(jìn)行盡可能的鏟除,不然易形成涂(鍍)層起泡、開裂、起層及脫落等現(xiàn)象。
所謂的予處理便是指用機(jī)械或許化學(xué)、電化學(xué)等工藝辦法來消除鐵藝制品涂(鍍)前的外表缺點(diǎn)。去銹、鏟除氧化皮焊渣的首要辦法有手藝處理、機(jī)械處理、噴發(fā)處理、化學(xué)處理(酸洗)、電化學(xué)處理和火焰處理等辦法。
手藝處理首要運(yùn)用砂布,刮刀,錘鑿、鋼絲刷、廢砂輪等東西,靠手藝打磨敲鏟、掃刷來除掉銹垢、氧化皮及焊渣,塵土等外表污物。機(jī)械處理最常用的有風(fēng)(電)動(dòng)刷,除銹槍,拋光砂輪及風(fēng)(電)鏟等東西,憑借機(jī)械力的高頻沖擊與磨擦的效果除銹和鏟除氧化皮舊漆等污物。
噴發(fā)處理是使用機(jī)械離心、壓縮空氣、高壓水流等為動(dòng)力,將磨料、砂石、鋼丸拋射到鐵藝制品的外表,沖擊和磨擦掉氧化皮、銹痕、舊漆、型砂等。
化學(xué)處理是使用特別配方的酸性溶液來浸、溶鐵藝制品,經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)來除凈氧化皮、銹痕、油污,即所謂的酸洗。除油關(guān)于地鐵護(hù)欄來講,一般可選用有機(jī)溶液,堿液,電化學(xué)等辦法,市道所售的各種金屬清洗劑也較適用。
現(xiàn)貨地鐵護(hù)欄
1. 材質(zhì):Q 235低碳冷拔鋼絲
2.浸塑絲經(jīng):4–5mm
3.網(wǎng)孔:50mm X 200mm(長(zhǎng)方孔
4.最大尺寸: 2.4m X 3m 表面處理:鍍鋅、噴塑、浸塑 .
結(jié)構(gòu):用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后,用連接附件與鋼管支柱相連固定。
特點(diǎn):強(qiáng)度高,鋼性好,造型美觀,安裝方便。
地鐵護(hù)欄是比較高端商務(wù)化的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,所以對(duì)的要求也比較高一些。不同于普通的地鐵護(hù)欄,不僅能襯托出高,大,上的高端化,還能起到防護(hù)隔離作用。根據(jù)外形結(jié)構(gòu)不同,可以選擇焊接式和勾花網(wǎng)式。地鐵護(hù)欄的顏色可以根據(jù)高爾夫主題顏色而訂做。
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