重慶江北區(qū)馬路護(hù)欄

　　1、用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改善工作環(huán)境，合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間；

　　2、模塊化組件，拆裝簡(jiǎn)便，靈活性強(qiáng)；

　　3、立柱可與地面以螺絲緊固連接，確保使用安全。

　　馬路護(hù)欄

　　1 。材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲

　　2。 絲經(jīng)：2。8mm --6。0mm

　　3。 網(wǎng)孔：50mm x 50mm(斜方孔) 或 50mm x 50mm(方孔)

　　4。 防腐處理： 整體浸塑

　　產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。

　　馬路護(hù)欄的安裝相對(duì)來(lái)說(shuō)是很嚴(yán)格的，下面我就為大家簡(jiǎn)單介紹一下馬路護(hù)欄的安裝流程，希望大家可以深刻了解馬路護(hù)欄安裝這個(gè)過(guò)程：馬路護(hù)欄安裝主要就是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝，因此在進(jìn)行馬路護(hù)欄的安裝之前，將馬路護(hù)欄的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，施工單位要向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)資料，監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的馬路護(hù)欄片及立柱進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)變形交明顯，劃傷及存在卷邊問(wèn)題的金屬立柱清除。

　　馬路護(hù)欄相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時(shí)將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理，確保馬路護(hù)欄安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，的尺寸、以及間間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑。馬路護(hù)欄立柱在安裝過(guò)程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。

　　立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。馬路護(hù)欄片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。馬路護(hù)欄馬路護(hù)欄施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)馬路護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收工作，驗(yàn)收的主要項(xiàng)目如下表：一、馬路護(hù)欄的檢查項(xiàng)目可以分為以下幾種：

　　1混凝土強(qiáng)度(MPa)C15按JTJ071-98附錄D檢查

　　2馬路護(hù)欄馬路護(hù)欄順直度(mm/m)±5拉線，塞尺：查2%

　　3立柱中距(mm)±20拉尺：每100根測(cè)2根

　　4柱頂高程(mm)±10直尺：每100根測(cè)2根

　　5立柱豎直度(mm/m)±3直尺，垂線：每100根測(cè)2根

　　二、馬路護(hù)欄最為合適的高度及重量計(jì)算

　　馬路護(hù)欄用于的兩側(cè)，作用是防止人隨意在鐵軌上走動(dòng)，而產(chǎn)生危險(xiǎn)，那么馬路護(hù)欄的高度究竟多少才能起到安全作用呢，是不是馬路護(hù)欄越高越好呢，下面我來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下，馬路護(hù)欄的合適高度。馬路護(hù)欄最適宜的高度應(yīng)該做到1。8米至2米最為合適，因?yàn)槿俗罡咭话憔驮?。8米到1。95米之間，這樣他們一般就跨越不過(guò)去了，而且如果馬路護(hù)欄高度太高，甚至超過(guò)2米那么它的造價(jià)成本會(huì)大大的提升，這樣會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，通常情況下人們采購(gòu)馬路護(hù)欄時(shí)高度都是1。8米，大家以后在采購(gòu)的時(shí)候也會(huì)有所了解。馬路護(hù)欄多重，怎么算出來(lái)的，相信這是許多安平馬路護(hù)欄廠所要知道的，所要考慮的。因?yàn)橹乐亓亢蟊容^方便走物流，物流按重量收費(fèi)的。三、那既然重量這么重要，那該如何算馬路護(hù)欄的重量呢？

　　首先我們要算馬路護(hù)欄重量時(shí)，要知道馬路護(hù)欄的絲經(jīng)、網(wǎng)孔、網(wǎng)片的尺寸、邊框的尺寸、立柱的厚度、長(zhǎng)度。知道上面的幾點(diǎn)后就要算網(wǎng)片的重量，重量的算法是：絲經(jīng)*絲經(jīng)*總米數(shù)(一個(gè)網(wǎng)片要用低碳鋼絲的總長(zhǎng))*0。00617=網(wǎng)片的理論重量。邊框就是：(長(zhǎng)+寬)*2+寬(這里指中間的一根框)=邊框所用的總長(zhǎng)度立柱：(厚度-壁厚)*壁厚*0。02466=立柱的重量把所要知道的重量相加后就是我們要知道馬路護(hù)欄的理論重量。

　　馬路護(hù)欄設(shè)計(jì)要遵循的原則

　　1、 馬路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要遵循美觀大方的原則，與現(xiàn)有 標(biāo)志相得益彰；起到作為都市風(fēng)景線的作用；

　　　2、 馬路護(hù)欄設(shè)計(jì)要遵循科學(xué)化的原則，外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了，方便維護(hù)；

　　3、 馬路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循環(huán)保的原則，在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過(guò)程中做到無(wú)污染，保護(hù)環(huán)境；

　　4、 馬路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要遵循安全的原則：同時(shí)應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，也應(yīng)提醒行人注意安全，起到防患于未然的積極作用；

　　5、 馬路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循經(jīng)濟(jì)耐用的原則，科學(xué)地選用制造原料，降低綜合成本，節(jié)省投資；降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的功效。

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