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蘭新高鐵護(hù)欄
高鐵護(hù)欄特點(diǎn)
該材質(zhì)選用較為耐用，同時(shí)抗壓方面優(yōu)良的鋼絲焊接類型材質(zhì)，可在混合生產(chǎn)、包括高鐵護(hù)欄編織、形成方面中，取締傳統(tǒng)柵欄隔離柵，形成了高鐵護(hù)欄，更加是較為安全、并且焊裝特性穩(wěn)固的材質(zhì)。
另外一點(diǎn)，高鐵護(hù)欄同時(shí)也具有選材優(yōu)良，一般我們選用金屬鋼絲、或者是專門(mén)鍍鋅絲編織立柱，讓每一個(gè)立柱 、網(wǎng)片，發(fā)揮良好的穩(wěn)定效果。
在進(jìn)行高鐵護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：
1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于高鐵護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、高鐵護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。高鐵護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是安裝質(zhì)量得以保證。
高鐵護(hù)欄顏色：一般多采用墨綠色和草綠色，以墨綠色居多。
高鐵護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)：具有防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮亮、網(wǎng)面平整，強(qiáng)力張緊，不易受外力撞擊變形、現(xiàn)場(chǎng)施工安裝、靈活性強(qiáng)(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整造型和尺寸)。
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