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珠海鐵路護欄
鐵路護欄是采用優(yōu)質(zhì)的低碳鋼絲、通過不同工藝的編織焊接而成的，是一種防攀爬和耐腐蝕性極強的圈建型產(chǎn)品。被廣泛的用于各個籃的外圍的圈建工程。近年來，隨著我國體育事業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，各地的體育設施也是在不斷的增加和興建中，這就為鐵路護欄等一些相關(guān)行業(yè)提供了大力發(fā)展的機遇，同時由于籃圍網(wǎng)本身所具有的優(yōu)勢也成為了人們紛紛選擇的對象。
國內(nèi)鐵路護欄使用面積達5億平米
鐵路護欄是用鐵絲鐵路護欄、木鐵路護欄、尼龍網(wǎng)等材質(zhì)圍起來的空間，鐵路護欄由于堅固耐用，經(jīng)濟實惠，造型美觀，穩(wěn)重大氣等眾多優(yōu)勢已成為了我們生活的一部分，有著非常廣泛的用途及內(nèi)涵。
中國鐵路護欄協(xié)會信息統(tǒng)計中心于2013年1月16日發(fā)布了《鐵路護欄發(fā)展及統(tǒng)計報告》截止2012年年底，國內(nèi)鐵路護欄使用面積達5億平方米，并以每年5千萬平米的速度遞增，鐵路護欄的普及率交2011年提高了5%。
中國鐵路護欄協(xié)會副會長指出，鐵路護欄使用率的提高主要是由于兩點原因：首先是鐵路護欄產(chǎn)品的性價比高，效果同老式圍墻一樣，同樣能滿足當今社會的審美觀。其次鐵路護欄產(chǎn)品的低碳環(huán)保和回收利用率高，迎合了當今社會低碳環(huán)保的要求。
鐵路護欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來，鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當縮短間距，圍欄底線距地面高度8厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。
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