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高速公路鐵路護(hù)欄
這類鐵路護(hù)欄體積小,重量輕,可以一次性搬運(yùn)五六片,所以可以五片或是十片作為一個(gè)單位疊放在一起,下一個(gè)五片或十片與之錯(cuò)開擺放,這樣錯(cuò)落有致的放置既有利于統(tǒng)計(jì)數(shù)量又便于搬運(yùn),這是勞動(dòng)人們智慧的結(jié)晶。疊放類型通常采用凹凸形狀。
鐵路護(hù)欄用冷熱鍍鋅鋼絲的對(duì)比及用途鋼絲網(wǎng)是用細(xì)鋼絲或者鍍鋅鐵絲編織成網(wǎng),有不同網(wǎng)眼密度、尺寸,單位是“目”。必須背后襯托(水泥板、墻體等)使用。用于裝修有鋼板、鋼絲網(wǎng),水泥砂漿靠網(wǎng)眼背后擠出砂漿凝結(jié)后固定,要求水泥砂漿充分臥裹以保護(hù)金屬網(wǎng)不銹蝕,類似鋼筋混凝土的保護(hù)原理。其中,鋼板網(wǎng)在使用前都是刷防銹漆的。
鐵路護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)
1。方便運(yùn)輸,安裝不受地形起伏;
2。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;
3。媒體以低價(jià)格,適合廣泛使用。
4。尤其是對(duì)山、邊坡、彎曲區(qū)域適應(yīng)性強(qiáng);
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鞍山鐵路護(hù)欄 鐵路護(hù)欄使用優(yōu)質(zhì)不銹鋼管材,通過打砂→熱鍍鋅→ 噴塑、浸塑等表面工藝處理后,具有良好的耐酸、耐堿、絕緣性等特點(diǎn)。 其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn): 鐵路護(hù)
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