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人行道隔離護(hù)欄安裝標(biāo)準(zhǔn)
人行道護(hù)欄腐蝕方法之一:浸塑，現(xiàn)在國內(nèi)成熟的浸塑技巧是:粉末成型，它起源于流化床法，所謂的流化床最初在溫克勒氣體發(fā)生器用于石油接觸分解，然后開發(fā)氣固兩相接觸的過程，后逐漸用于涂塑。
所以有時仍稱為流化床涂層方法，實(shí)際過程添加粉末涂料多孔滲透性底部的容器(罐)流動，由鼓風(fēng)機(jī)從底部到處理后的壓縮空氣，使粉末涂料轉(zhuǎn)向“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)粉。
熱鍍鋅--要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及人行道護(hù)欄從鋅液中引出的速度，引出速度一般為1。5米/min，溫度過低，鋅液流動性差，鍍層厚且不均勻，易產(chǎn)生流掛，外觀質(zhì)量差；溫度高，鋅液流動性好，鋅液易脫離工件，減少流掛及皺皮現(xiàn)象發(fā)生，附著力強(qiáng)，鍍層薄，外觀好，生產(chǎn)效率高；但溫度過高，人行道護(hù)欄及鋅鍋鐵損嚴(yán)重，產(chǎn)生大量鋅渣，影響浸鋅層質(zhì)量并且容易造成色差使表面顏色難看，鋅耗高。鋅層厚度取決于鋅液溫度，浸鋅時間，鋼材材質(zhì)和鋅液成份。一般廠家為了防止工件高溫變形及減少由于鐵損造成鋅渣，都采用450～470℃，0。5～1。5min。有些工廠對大尺寸人行道護(hù)欄及鑄鐵件采用較高溫度，但要避開鐵損高峰的溫度范圍。
我們廠所有的人行道護(hù)欄產(chǎn)品出廠必須要包裝，而且都是氣墊膜包裝；包裝項目是今年實(shí)行的，原因也是我們的想法：是讓客戶接到完美的產(chǎn)品，沒有一點(diǎn)的磕碰，使產(chǎn)品保持完美，讓客戶沒有一丁點(diǎn)的意見，這也是我們廠發(fā)展的目標(biāo)；我們廠接下來計劃不做簡單的雙邊人行道護(hù)欄跟框架人行道護(hù)欄了，一個是因為壽命不是太長，還有是我們主推中高檔高難度的產(chǎn)品，想在人行道護(hù)欄行業(yè)有一定的發(fā)展和地位，滿足客戶所有的要求。
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