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東莞人行道護欄
人行道護欄施工工序
施工的條件→精確放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生質量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、人行道護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求,特別是內測的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。
4、人行道護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0。5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內的單側人行道護欄應一次性澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、人行道護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、人行道護欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
特點網(wǎng)格結構簡練、美觀實用。便于運輸,安裝不受地形起伏限制。特別是對于山地坡地多彎地帶適應性極強。價格中等偏低,適合大面積采用。
人行道護欄的功能表現(xiàn)在哪
我們往常在街上看到的人行道護欄所具有的功用主要有四個方面,第一個方面便是褲子阻隔,第二個方面的功用便是擔任阻遏,第三個功用便是擔任對車輛和行人進行警示,終究一個功用便是有必定的路途美化或許是城市美化的功用,除了這四個功用之外還有一些具有特別功用的人行道護欄,我們今天就來針對這些比較常見的功用做一些簡明的介紹。
人行道護欄第一個常見的功用便是分隔的功用,在城市路途上我們看到有機動車輛和非機動車輛以及行人跋涉的路途,一個就可以通過人行道護欄把這些格局功用的路途分隔開來,然后讓車輛和行人可以各行其道,這種風格功用在大城市的上,常常都可以表現(xiàn)出來,有了這種類型的人行道護欄就可以使得交通的安全性得到極大的進步,使得交通更加的具有次第,然后減少了交通紊亂的或許性。
第二種常見的功用便是具有阻隔的功用,比如說有些當?shù)氐男腥嘶蛟S會由于趕時間或許其他方面的原因不遵循交通次第,比如闖紅燈的作業(yè)常常都有發(fā)生,在這種情況之下關于這種常常闖紅燈的路段就可以運用人行道護欄來進行阻遏,然后規(guī)范行人和車輛的次第,這樣就可以在必定程度上避免出現(xiàn)由于違反交通次第而導致的事端,這種具有阻遏功用的人行道護欄強度往往是比較高的。
第三種功用便是具有警示的作用了,比如我們看到有些人行道護欄外面的歸納給人一種非常清楚的感覺,甚至在這種人行道護欄上面還會有林林總總的說明的標志或許標語,這種具有警示功用的人行道護欄目的是為了防范出現(xiàn)交通事端。路人行道護欄第四種常見的功用便是美化的功用,我們看到的人行道護欄有許多都是通過了精心的規(guī)劃的,而且所選用的質料具有必定的特別性,尤其是顏色和造型方面具有必定的特別性,這樣的人行道護欄可以和周圍的交通標志很好的融為一體,也可以和周圍的建筑環(huán)境融為一體,然后使得交通路途和整個城市的風格相得益彰。
大家都知道人行道護欄就是由一張網(wǎng)片和一根立柱組成,只要利用計算人行道護欄的方法將網(wǎng)片計算出來之后加上立柱的價格再加上人工費就是人行道護欄的價格了,一般常見的立柱粗細類似60mm圓管的直徑。
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