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高速公路護(hù)欄高度要求
高速公路護(hù)欄的原料主要是鐵絲，鐵絲主要是通過鐵礦石提煉而得到的。作為全球最大的鐵礦石企業(yè)之一的淡水河谷首席執(zhí)行官表示，預(yù)計(jì)今年鐵礦石價(jià)格將上漲至150美元/噸，并保持基本穩(wěn)定，波動(dòng)幅度將小于去年。短期內(nèi)鐵礦石價(jià)格很難突破2010年時(shí)每噸200美元的水平。
高速公路護(hù)欄原材料的低價(jià)對(duì)于高速公路護(hù)欄市場(chǎng)占有率的提升具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。鐵礦石的低價(jià)會(huì)使得高速公路護(hù)欄具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在圍墻材質(zhì)的選擇上具有別的材質(zhì)無法比擬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，將會(huì)取得更多消費(fèi)者的信賴。
高速公路護(hù)欄的質(zhì)量控制：
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
2、高速公路護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、高速公路護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0。5%，深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)高速公路護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。
6、高速公路護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
7、高速公路護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。
高速公路護(hù)欄市場(chǎng)：如果沒有市場(chǎng)的制約價(jià)格想漲就漲，想跌就跌，那么社會(huì)不會(huì)成現(xiàn)在這樣了。而高速公路護(hù)欄價(jià)格當(dāng)然也就受到市場(chǎng)的影響了，市場(chǎng)行情的好壞，對(duì)價(jià)格的影響是相當(dāng)大的。行情好，價(jià)格就自然上去了，但如果行情不好的話，即使價(jià)格上漲，也不會(huì)持久。
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