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高速公路梯型高性能移動(dòng)護(hù)欄
高速公路護(hù)欄靜電噴塑的工藝原理:
是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。
其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
目的：將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時(shí)間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。
有客戶會(huì)咨詢反饋為什么價(jià)格這么貴，下面由小編給大家介紹一下決定高速公路護(hù)欄價(jià)格的有哪些因素。
1、高度：高速公路護(hù)欄的高度一般從1--4米隨時(shí)定做。
2、跨度：指的是高速公路護(hù)欄寬度，正常產(chǎn)品是一般3米，方便安裝與運(yùn)輸。
3、立柱：指的是固定的柱子，有預(yù)埋或者焊底盤兩種，預(yù)埋指的是立柱比高速公路護(hù)欄高30厘米，直接埋入地面，焊底盤指的是在水泥地面上用膨脹螺栓固定，立柱的壁厚與使用年限息息相關(guān)。
高速公路護(hù)欄為結(jié)構(gòu)，首先制作出網(wǎng)片，然后將高速公路護(hù)欄片與框架焊接倒一起(框架垂直邊框的兩端高于水平邊框，作為高速公路護(hù)欄的立柱，底座：用870mm(長(zhǎng))x160mm(寬)x10mm(板厚)的鐵板作為底座主體，再將高度為160mmX邊長(zhǎng)22mmX22mm的方鋼和高度為160mm高xΦ22的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在底座主體的中間部位。用以連接網(wǎng)框的插座。上端網(wǎng)框連接件：用100mm長(zhǎng)X22mm寬x10mm的鋼板將150mmX邊長(zhǎng)21。7mmX21。7mm的方鋼和高度為150mm高，xΦ21。6mm的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在上端網(wǎng)框連接件主體的兩端。
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