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遼寧波形高速公路護(hù)欄批發(fā)
高速公路護(hù)欄型材的基材為高溫?zé)峤\材料,熱浸鋅是指把優(yōu)質(zhì)鋼材投入幾千度的鋅液池中,浸泡達(dá)一定時(shí)間以后鋅液就會(huì)滲透到鋼材中,使之形成一種特殊的鋅鋼合金,熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不銹蝕,如:公路高速公路護(hù)欄、高壓電塔都是采用高溫?zé)峤\材料,其防銹長達(dá)30年之久,徹底解決了多年來防銹、美觀與安全之間的問題。
鍍鋅工藝在高速公路護(hù)欄行業(yè)應(yīng)用廣泛,這種工藝也分為熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種方式,那這兩種鍍鋅工藝又有什么不同呢?我們來看一下熱鍍鋅與冷鍍鋅的區(qū)別熱鍍鋅是在加熱融化的鋅液內(nèi)浸鍍,鍍鋅管是在電鍍槽內(nèi)通過電流單項(xiàng)性使新逐漸堵上金屬外表。熱鍍鋅工藝生產(chǎn)速度快,鍍鋅層厚,消耗鋅金屬多。普通鍍鋅速度慢,鍍鋅層薄。冷鍍鋅是指電鍍,熱鍍鋅是物件在熔融的鋅中鍍的鋅。二者的區(qū)別是,前者耐腐蝕性差,后者的耐腐性好。熱鍍鋅可以在室外環(huán)境下保持十幾年,一般構(gòu)件不大的鋼結(jié)構(gòu)都用這個(gè)工藝。知道了熱鍍鋅和冷鍍鋅的區(qū)別,那我們來看一下具體什么是熱鍍鋅和冷鍍鋅。什么是熱鍍鋅?
熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅,它是在高溫下把鋅錠融化,在放入一些輔助的材料,然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中,使金屬構(gòu)件上附著一層鍍鋅層,熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)在于它的防腐蝕能力強(qiáng),鍍鋅層的附著能力和硬度較高。缺點(diǎn)是價(jià)格比較高,需要投入大量的設(shè)備和場地,鋼結(jié)構(gòu)件過大不易放入鍍鋅槽中,另外鋼結(jié)構(gòu)件比較單薄,熱度的話極易變形。大家常說的富鋅涂料一般指的是含有鋅粉的仿腐涂料。
什么是冷鍍鋅?
冷鍍鋅其實(shí)就是電鍍鋅。冷鍍鋅工藝用于保護(hù)金屬防止腐蝕,為此利用了鋅填料的涂料,在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護(hù)的物體表面,干燥之后形成鋅填料圖層,在干燥涂層中具有含量達(dá)到90%的鋅。適合于修理工作(即在修理工作過程中,僅在被保護(hù)的鋼表面損傷的地方,只要修理好表面就可以重新涂敷)。冷鍍鋅工藝用于各種高速公路護(hù)欄制品和構(gòu)筑物的防腐,這種工藝方式鍍鋅量很少,只有10-50g/㎡,其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。所以采用電鍍鋅的價(jià)格相對(duì)便宜一些。
高速公路護(hù)欄產(chǎn)品分類及主要構(gòu)造特點(diǎn)
高速公路護(hù)欄,又能夠稱為暫時(shí)高速公路護(hù)欄,暫時(shí)隔絕網(wǎng),移動(dòng)式安全高速公路護(hù)欄。首要選用可拆接構(gòu)件將高速公路護(hù)欄主片與底座或防護(hù)柱進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接,等特別需求的時(shí)分可輕松撤消,進(jìn)行移動(dòng)設(shè)備。
產(chǎn)品分類:分層施工樓梯口裝暫時(shí)高速公路護(hù)欄;梯段每邊設(shè)暫時(shí)防高速公路護(hù)欄桿(用鋼管或毛竹);頂層樓梯口,隨施工裝正式欄桿或暫時(shí)高速公路護(hù)欄。
首要結(jié)構(gòu)特征:網(wǎng)片比較細(xì)巧,底座安全功用強(qiáng),造型美麗,可根據(jù)客戶需求定做出產(chǎn)。產(chǎn)品由高質(zhì)量熱鍍鋅管材經(jīng)折彎后焊接而成,美麗大方,穩(wěn)固且靈活性極強(qiáng);
在國外首要用于重要集會(huì)、節(jié)日、體育賽事等的暫時(shí)屏障、維持秩序之用。
由于規(guī)劃的各種barriers均選用有腳式,對(duì)地形適應(yīng)能力較強(qiáng),設(shè)備及運(yùn)送便當(dāng),無需多人即可結(jié)束。焊接口一般選用焊后涂(噴)鋅處理,以抵達(dá)亮光美麗且壽數(shù)耐久的效果。高速公路護(hù)欄包含交通高速公路護(hù)欄等。
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