吉林高速公路護(hù)欄廠

最后更新時間：2021-12-05 08:15:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　吉林高速公路護(hù)欄廠

　　高速公路護(hù)欄平時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時候還要定期除銹，因為畢竟是鐵做的，使用的時間久了之后難免就會生銹，哪怕是很好的防繡漆噴在上面，大約也就是兩年到三年左右就可能要生銹了，這個時候要把我驅(qū)逐干凈，然后重新噴上防銹漆，這樣可以使得其持續(xù)發(fā)揮效果。在打磨的時候要注意控制好打磨的范圍，要在生銹的地方打磨，再打磨的時候把表面的一層淺淺的銹跡打磨干凈就可以了，不要打磨得太深太狠。

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　　1、高速公路護(hù)欄的折彎方向容易出現(xiàn)錯誤

　　這是一些新的高速公路護(hù)欄廠容易出現(xiàn)的問題，施工人員接到圖紙后由于缺少經(jīng)驗，圖紙又表達(dá)不是很明確，不知道橫向筋加到的哪一個面，尤其是當(dāng)出現(xiàn)方管時，更是不知所錯，以至于加錯了方向。這個問題在生產(chǎn)和使用中都不會有什么明顯的不同，只是力學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，導(dǎo)致錯誤的折彎方向不能發(fā)揮其高速公路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢。

　　2、帶弓字框高速公路護(hù)欄弓字框焊接方向錯誤

　　有弓字框的高速公路護(hù)欄需要把弓字框焊接到折彎的一側(cè)，否則當(dāng)你存放或是裝車時就會發(fā)現(xiàn)：產(chǎn)品無法羅放，疊加在一起時下面的高速公路護(hù)欄的突出部分會因為受力原因而變形，導(dǎo)致無法使用和外觀受損的嚴(yán)重問題，而且由于已經(jīng)完成了涂塑處理，開焊的部位無法再進(jìn)行焊接，嚴(yán)重變形部分也得不到有效的矯正。

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　　1) 高速公路護(hù)欄按照設(shè)計設(shè)沉降縫，在地基變化處增設(shè)沉降縫。

　　2) 拱圈混凝土施工必須設(shè)置頂模，保證混凝土的密實度及拱圈厚度。

　　3) 基礎(chǔ)及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。

　　4) 高速公路護(hù)欄的側(cè)墻完成后，進(jìn)行臺背回填，回填后進(jìn)行拱圈澆筑5) 做好沉降縫的防水處理。

　　6) 片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預(yù)留榫石，并進(jìn)行鑿毛。

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