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一:首先應(yīng)該配備一條拔絲流水線,從原材料進(jìn)廠到拔絲成型??梢杂蓮S家技術(shù)人員嚴(yán)格把關(guān)。憑借技術(shù)要求和多年經(jīng)驗(yàn)把好原材料這一關(guān)。
二:需要為網(wǎng)片的焊接做前期準(zhǔn)備—直條,這一步需要注意的事項(xiàng)就是條要直,表面劃痕要少。
三:網(wǎng)片的焊接:;網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接,平整度極好。辨別焊接點(diǎn)是否牢固最簡(jiǎn)易的方式是舉高摔在地上或是讓車壓過都不開焊。這樣就可以達(dá)標(biāo)了。
四:立柱的裁斷與焊接:立柱的裁斷要選用U型鋸,這樣可以保證橫截面的平整及度數(shù)要求,從而也保證了的焊接中不出現(xiàn)縫隙。連接件 防雨帽 貼框的焊接需要焊接人員的熟練技術(shù)。焊接部位要求既牢固破壞面積又小。
五、高速護(hù)欄的整體的浸塑工藝的把握,一般來說產(chǎn)品的整體要應(yīng)注意浸塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。附著強(qiáng)度一定要達(dá)標(biāo)。檢測(cè)附著力的辦法??梢栽诠ぷ鼽c(diǎn)處刮開表面涂層,如果輕易脫落就不達(dá)標(biāo),就直接影響使用壽命。
六:連接部位的檢測(cè),對(duì)于產(chǎn)品來說因其對(duì)安全系數(shù)要求極高。所以對(duì)連接部位最高采用無(wú)縫連接??捎么蚩走B接或是快絲連接。
高速護(hù)欄也叫倉(cāng)庫(kù)隔離帶車間防護(hù)網(wǎng)。它是以Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲,熱鍍鋅絲為材質(zhì),經(jīng)過 整體浸塑 或表面噴塑處理。它的規(guī)格是這樣的:絲經(jīng):3。0mm --6。0mm 網(wǎng)孔:50mm x 50mm(方孔) 或 50mm x 50mm(方孔),或50的倍數(shù)的孔型,也可以按客戶要求來,一般尺寸為高2米,寬2米,最高尺寸可做到8米高。我公司是一家從事高速護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)、高速護(hù)欄研發(fā)、制造、安裝的專業(yè)公司。公司現(xiàn)有員工80多人,我公司憑借的優(yōu)秀的員工和專業(yè)的技術(shù)獲得了廣大新老客戶的信任,現(xiàn)在,我公司生產(chǎn)的車間高速護(hù)欄低價(jià)銷售,快快來電訂購(gòu)吧!!
高速護(hù)欄強(qiáng)度高、全體穩(wěn)定性好。高速護(hù)欄的網(wǎng)片是PVC五顏六色塑層,具有杰出的抗腐蝕和裝修效果。運(yùn)用高速護(hù)欄使圍界全體調(diào)和、漂亮。
高速護(hù)欄以其防護(hù)性能好,耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不褪色、外表平坦、亮光。 手感舒適等長(zhǎng)處高速護(hù)欄的施工與裝置詳解高速護(hù)欄的裝置相對(duì)來說是很嚴(yán)厲的,下面我就為咱們簡(jiǎn)略介紹一下高速護(hù)欄的裝置流程,期望咱們能夠深入了解高速護(hù)欄裝置這個(gè)進(jìn)程。
高速護(hù)欄裝置首要便是對(duì)立柱和網(wǎng)片的裝置,因此在進(jìn)行高速護(hù)欄的裝置之前,將高速護(hù)欄的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),一起,施工單位要向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證書及相關(guān)材料,監(jiān)理人員有權(quán)力對(duì)有質(zhì)量問題的高速護(hù)欄網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測(cè)。
一起監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的曲折程度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)變形交顯著,劃傷及存在卷邊問題的金屬立柱鏟除。
高速護(hù)欄相關(guān)施工單位應(yīng)該按同意的施工計(jì)劃和規(guī)劃圖紙要求放出規(guī)范中心線,一起將施工現(xiàn)在進(jìn)行收拾,保證高速護(hù)欄裝置結(jié)束后的漂亮及流通。根底混凝土澆筑前,的尺度、以及間距離,有必要經(jīng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
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