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高速公路護欄的規(guī)格
高速護欄材料不同的防腐蝕作用變得也越來越好，大家都知道，現(xiàn)在防腐蝕已經(jīng)成為了我們金屬行業(yè)的一大重點，如果說現(xiàn)在有很多的科學家為了研究防腐蝕的內容，而采用各種不同的方式來研究的話，那么這一項市場的發(fā)展確實能夠引起很多人的反應。
高速護欄現(xiàn)在已被廣大的消費者認可，因其造價較低，防護，隔離性能較為突出，使用壽命長。不過高速護欄在長期的戶外使用過程中，或多或少的會有一些表層浸塑膜的損傷，這看似不經(jīng)意的小傷口，會快速的腐蝕網(wǎng)片，使高速護欄的使用壽命大大降低。
在同一溫度下，浸鍍時間長，鍍層厚。不同溫度，要求同樣的厚度時，高溫浸鍍所需時間長。
一般廠家為了防止工件高溫變形及減少由于鐵損造成鋅渣，都采用450～470℃，0。5～1。5min。有些工廠對大工件及鑄鐵件采用較高溫度，但要避開鐵損高峰的溫度范圍。
為了提高在較低溫度下熱浸鍍液的流動性，防止鍍層過厚，并提高鍍層外觀，常常加入0。01%～0。02%的純鋁。鋁要少量多次加入。
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