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焦作車間隔離網經銷商

最后更新時間:2022-12-18 07:45:02   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

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  車間隔離網具有網色彩鮮亮,抗老化能力強、耐墮落腐蝕好的特性,車間隔離網標準完全,網面平坦,強力張緊,不易受外力碰擊變形?,F(xiàn)場施工裝置,車間隔離網最大特色便是靈活性強,可依據現(xiàn)場要求隨時調整造型和尺度。

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  車間隔離網在圖紙中又名:涂塑焊接網。車間隔離網生產工藝:材質:低碳鋼絲、鍍鋅絲。

  表面處理:熱鍍鋅涂塑編制方法:選用優(yōu)質焊接而成,將或PE、PP粉末經過硫化處理涂其表面,具有附著力強、防腐性好,色澤光亮等。

  制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。

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  不銹鋼車間隔離網在實際操作中應注意要點l。采用垂直外特性的電源,直流時采用正極性(焊絲接負極)。

  2。一般適合于6mm 以下薄板的焊接,具有焊縫成型美觀,焊接變形量小的特點。

  3。保護氣體為氬氣,純度為99。99%。當焊接電流為50A~150A時,氬氣流量為8~ 10L,min,當電流為150A~250A 時,氬氣流量為12~15L/min。

  4。鎢極從氣體噴嘴突出的長度,以4mm~5mm 為佳,在角焊等遮蔽性差的地方是2mm~3mm,在開槽深的地方是5mm~6mm,噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。

  5。為防止焊接氣孔之出現(xiàn),焊接部位如有鐵銹、油污等務必清理干凈。

  6。焊接電弧長度,焊接普通鋼時,以2mm~4mm 為佳,焊接不銹鋼時,以1mm~3mm 為佳,保護效果不好。

  7。對接打底時,為防止底層焊道的背面被氧化,背面也需要實施氣體保護。

  8。為使氬氣很好地保護焊接熔池和便于施焊操作,鎢極中心線與焊接處工件夾角一般應保持在80%~85*,填充焊絲與工件表面夾角應盡可能地小,一般為10左右。

  9。防風與換氣。有風的地方,務請采取擋網的措施,而在室內則應采取適當?shù)膿Q氣措施。

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