實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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移動車間隔離網(wǎng)圖片大全
在安裝車間隔離網(wǎng)時首先要量一下您車間的豎向距離畫一條直線，在把隔離柵柱子拿過來，用沖擊鉆在法蘭盤上鉆4個小洞記住不要鉆的太深，否則不好擰螺絲，就算擰上也不太結(jié)實(shí)了；這時擰上螺絲固定，車間隔離網(wǎng)網(wǎng)片拿過來與立柱對齊然后，把準(zhǔn)備好的螺絲擰緊這樣就好了 ；后面的都這樣安裝就可以了。
車間隔離網(wǎng)預(yù)埋材料的配比
車間隔離網(wǎng)在戶外的預(yù)埋是很講究的一件事情，因?yàn)槿绻A(yù)埋質(zhì)量不高，很有可能會造成車間隔離網(wǎng)的抗沖擊能力和抗風(fēng)吹能力下降，導(dǎo)致車間隔離網(wǎng)的倒塌。下面我為大家簡單介紹一下預(yù)埋用水泥沙石的比例以作參考。
C30配比 水：水泥：砂子：石子=0。38:1:1:2。7(重量比)
C25配比 水：水泥：砂子：石子=0。47:1:1。40:2。85(重量比)
C35配比 水：水泥：砂子：石子=0。46:1:1。37:2。78(重量比)
車間隔離網(wǎng)的生產(chǎn)過程：
(1)，編織：大網(wǎng)排焊機(jī)焊接鋼絲網(wǎng)，網(wǎng)柱甚至焊接，沖裁，彎曲成形，側(cè)耳焊接
(2)，表面處理：電鍍，熱鍍，噴涂，浸，鐵銹，拋光，鈍化，硫化工藝，使用塑料電鍍加工。涂層顏色均勻，表面光滑，下垂，腫瘤或過量集聚下降是不允許的，無泄漏，露鐵鍍層缺陷，涂層厚度為0。6 ~ 1。6mm
(3)，相關(guān)配件：連接卡，防盜螺栓，雨帽高鐵網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)；
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淶水車間隔離網(wǎng) 基礎(chǔ)選用現(xiàn)場澆筑，選用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分選用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔輔以弱爆破，開挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。開挖坡斜度視地而
山東車間隔離網(wǎng)實(shí)際重量怎樣計算? 1)絲徑粗細(xì)：從塑后350#--650# ，一般塑后400#--500#。 2)網(wǎng)孔大小(mm)：70*150 80*160 50*200 一般為80*160居多。 3)(mm)： 15*2
車間隔離網(wǎng)1.22米 車間隔離網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)及施工中注意的問題，再給車間隔離網(wǎng)的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，車間隔離網(wǎng)需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施
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