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崇左不銹鋼地鐵站護欄
如何進行地鐵護欄建設工程,還需從立柱安裝入手。
一、如何安裝地鐵護欄立柱
對于地鐵護欄立柱,主要的功能是將兩片相鄰的網片進行聯合,起到很好的固定、加固功能。在搭建時,要采用無縫管或熱鍍 帶做底板,壁厚在1.2到3.0毫米,據地鐵護欄網片重量及高度不同而薄厚度不同,高度則在0.5到6米之間。這樣便可極大程度加強立柱穩(wěn)定性。
二、地鐵護欄立柱如何安裝
除了高鐵兩側的防護網外,一些地鐵護欄帶內的地鐵護欄,也需要相互搭建起來。對于地鐵護欄立柱與地面的銜接,要采用混凝土預埋式,需在地面預留400*400*500的預埋坑,放上立柱調整好水平及直線后,在坑澆鑄混凝土,待凝固后安裝地鐵護欄片即可。
三、立柱防腐處理
解決好立柱加固工作,接下來便是對于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟地鐵護欄立柱要長期使用在戶外,良好的防腐功能才能保障立柱長久使用下去。
一般會用到噴涂、浸塑、外噴空氣地鐵護欄涂料等方式,來實現防腐。其中噴涂,使用范圍最為廣泛。建設 、穩(wěn)定的,必須將相互配套的工作做好,從立柱開始,建設高質量、耐用的立柱產品,這樣才可以保障高鐵的順利通過,對于我們人身安全和財產才會有更好的保護。
地鐵護欄無需油漆和保護保養(yǎng),長新不舊,革除保護保養(yǎng)的勞累和費事,歸納成本低。制造裝置簡潔方便,選用專利的承擦式銜接或專有的銜接配件進行裝置,大大提高裝置功率。 種類標準繁復,多種造型任你挑選,兼具歐美風格和當今流行時尚,盡顯尊貴與現代美感。安全、環(huán)保,對人(畜)無害,即便無意觸及地鐵護欄也不會像鋼,鐵地鐵護欄那樣傷人。 地鐵護欄內腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強,具有滿足的強度和抗沖擊功能,使地鐵護欄兼具鋼材的強度和漂亮。選用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀,使用壽命可達30年以上。
支撐繩安裝:1、鋼絲繩錨桿的安裝與普通鋼筋砂漿錨桿相似,為保證砂漿體與孔壁的良好黏結以及對錨桿體的握裹,同樣需要進行洗孔和桿體對中。由于鋼絲繩錨桿的柔性和扁平特征,在錨固深度不大于3m的情況下,可以很容易地通過人工攪動桿體來使孔內漿體均勻飽滿,當錨固深度更大時,一般應考慮采用機械注漿。 2、必須注意的是孔口凹坑內不宜留置砂漿體,絕不允許砂漿體將錨桿外露環(huán)套完全掩埋,否則支撐繩的安裝將非常困難。
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