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高速公路防撞護(hù)欄涂料
高速護(hù)欄在城市建設(shè)中的應(yīng)用的很廣泛,但是高速護(hù)欄的安裝高度問(wèn)題也是一個(gè)關(guān)系到使用安全的方面;高速護(hù)欄的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度,這個(gè)指標(biāo)是高速護(hù)欄設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),其取值高度直接影響造價(jià)和使用效果。
材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲電鍍鋅、熱鍍鋅絲、涂塑。編織工藝:擰編而成。特點(diǎn):堅(jiān)固、美觀。 針對(duì)一些客商定制的特殊規(guī)格、型號(hào)的刺網(wǎng),無(wú)論是量大還是量小,本廠都能迅速組織生產(chǎn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多種規(guī)格、型號(hào)的冷鍍鋅刺繩、熱鍍鋅刺繩、涂塑、PE刺繩、等系列產(chǎn)品廣泛用于公路、國(guó)防、監(jiān)獄、、高速護(hù)欄(草原、果園)等行業(yè)。
高速護(hù)欄適用于不同消費(fèi)需求。防高速護(hù)欄歷來(lái)是建筑工程必不可少的配套設(shè)施,保守估計(jì)每年全國(guó)的消耗量在三千億人民幣。
以前的材質(zhì)一般有鑄鐵、鐵條、不銹鋼、和浸 材等,各方面性能都不如成旺達(dá) 防高速護(hù)欄型材。鑄鐵、鐵條易生銹,一般兩年就要刷次油漆,況且銹蝕后銹水污染環(huán)境,影響美觀。浸塑高速護(hù)欄雖然表面如新,但里面已嚴(yán)重腐蝕,因?yàn)榛?一般鋼材)本身不防銹,并且浸塑產(chǎn)品漆膜不靚麗,自潔性差,易破損。
現(xiàn)在主要以不銹鋼為主,市場(chǎng)上大量使用的是假冒不銹鋼201,俗稱“不銹鐵”,厚度薄,抗沖擊強(qiáng)度低,表面易氧化,產(chǎn)生黃斑點(diǎn)銹,因?yàn)椴捎玫氖呛附咏M合方式,焊點(diǎn)易銹蝕。
由于長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),偽劣產(chǎn)品充斥,競(jìng)相壓價(jià),導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)者利潤(rùn)微薄?!靶滦透咚僮o(hù)欄”避免了上述各類產(chǎn)品的缺陷,因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品安裝時(shí),不需要焊接,不焊接就沒(méi)有焊接點(diǎn),就不會(huì)破壞漆膜和基材,況且基材采用高溫?zé)釢B鋅工藝,防銹能力超強(qiáng),“防銹、堅(jiān)固、美觀"是我們產(chǎn)品的特點(diǎn),“穿插組合、無(wú)焊連接、二十年不生銹、十五年不變色
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